Představte si auto, ze kterého testosteron přímo stříká. Anebo víte co, vlastně si ho představovat nemusíte, protože se stačí podívat na Ford Mustang z roku 1971 upravený do podoby verze Mach 1.
Pokud budete uvažovat o koupi youngtimeru, těžko lze opomenout nádherně provzdušněné bavorské kupé z pera slavného designera Paula Bracqa. Těžko říci, jak na tom budou za čtyřicet let dnešní BMW, o těch tehdejších však už víme, že byla skvělá a nadčasová. I proto jsem si dal s jedním zajímavě vybaveným kouskem malé dostaveníčko. Dostal mne na kolena?
Vypadá jako správný drsňák a podporuje to brutálním výkonem a dynamickými parametry připomínající kapesní raketu, taky je tak akorát velké, docela praktické a nestojí nesmysl – nové sportovní kupé BMW M240i xDrive se prostě zdá být dokonalé. Ale obstojí v tom nejnáročnějším testu: v dilematu nedělního rána?
Japonská kupé z devadesátek jsou pro mladé lidi lákavou možností, jak se vozit ve stylovém a přitom spolehlivém autě. Výběr je docela velký, přesto jsou některé vozy přehlížené. To si myslím i o Mitsubishi Eclipse, což je vzhledem k jeho kvalitám neoprávněné.
Automobilová historie je nesmírně pestrá a fascinující. Kdo by to byl řekl, že na opulentním kupé od věhlasné značky Rolls-Royce zůstane nesmazatelná stopa designéra, který jen chvíli předtím navrhl luxusní Fiat 130 Coupe? Ponořme se do příběhu suverénně nejdražšího britského vozu z přelomu let sedmdesátých a osmdesátých.
Sunbeam Rapier H120 Fastback podle mých přátel sdílí tvary s Tatrou 603. Když se na něj podíváme zblízka, najdeme přitom mnohem víc zajímavostí, kterými nás tenhle vzácný veterán okouzlí.
Před časem jsem tu měl Ford Thunderbird z roku 1980 a zazlíval jsem mu, že nemá pod kapotou pořádný vidlicový osmiválec. A vida, netrvalo to tak dlouho a už mám k dispozici klíčky od starší verze s pořádnou V8 pod kapotou. Uvidíme, jaké to bude.
To auto se mi v devatenácti hrozně líbilo a vůbec jsem nechápal, proč o tom tenkrát můj táta nechtěl ani slyšet. Teď konečně jednu Hondu CRX řídím a je mi to úplně jasné. Tohle auto je sice pro čerstvého řidiče sexy, ale užijete si ho, až když máte nějaké větší zkušenosti za volantem. A ty většina čerstvých řidičů nemá.
Reklama
