Kupé (Coupé)

Člověk by si neměl vyčítat nic ze své minulosti, s tím se pak špatně žije. Ale stejně víte, že kdybyste věděli, udělali byste něco jinak. Já bych si třeba koupil Porsche 944 v době, kdy byly na cenovém dně a nafackoval svému minulému já za ty kecy, že to není pravé Porsche.

V historii automobilky Škoda najdeme hned několik zajímavých modelů s jediným párem dveří. Mezi ty nejznámější patří původní Felicia a kupátka 110 R, Garde a Rapid.

Jméno Rapid v nabídce české automobilky Škoda nenajdeme už několik let. V tuzemsku nejoblíbenější značka osobních vozů se s ním rozloučila dostupným liftbackem a hatchbackem, jejichž prodej ukončila roku 2019.

Mitsubishi na tom dnes není zrovna nejlépe, ale v dobách minulých dokázalo dělat terénní a sportovní auta, které nadšencům zrychlila tep. Krásným příkladem je hranaté kupé Starion.

Jméno Puma je v automobilovém světě poměrně populární, používal ho Ford i výrobce plážových Buggy. Ale dnes si povíme o brazilské automobilce Puma Automóveis Ltda., která vyráběla sportovní auta.

Kupé, to bývají krásné ladné vozy s jedním párem dveří. Mnohá vznikla i v českém, potažmo československém prostředí. Ta nejkrásnější se však do výroby bohužel nedostala.

Jak se v průběhu času měnily generace kultovního Porsche 911, nadšenci se naučili tvrdit, že ta předchozí byla vždy o něco mechaničtější a ryzejší než ta současná. Jenže o 997 se to ale tvrdilo celkem oprávněně. A protože mezi fanoušky, ale i sběrateli frčí modernější auta, vyzkoušeli jsme (skoro) dvacet let starou manuální zadokolku v podobě hezky zachovalé Carrery S.

Chevrolet Corvette zařídí řidičům husí kůži už od roku 1953. Já už jsem se rozplýval nad jeho třetí, čtvrtou i šestou generací, ale sedmá posunula moje nadšení zase o kus dál.