Hot hatch

Současná generace Škody Fabia nemá žádnou vyloženě sportovní verzi. Ano, je tu sice provedení Monte Carlo, ale to nabízí zejména stylové doplňky exteriéru a interiéru.

Golf GTI platí za svižného univerzála už skoro celé půlstoletí. Jeho ostřejší verze Clubsport, která je tu s námi podstatně kratší dobu, je ale o dost divočejší zvíře…

První generace Fordu Focus RS patří mezi nejoblíbenější ostré hatchbacky všech dob. Jestli i vy patříte k jeho obdivovatelům, měli bychom pro vás jeden hodně zajímavý kousek na prodej.

Kdysi měla ostrý hatchback v nabídce každá automobilka snažící se budovat nějakou sportovní image. Dnes výrobci taková auta opustili, i když ne kvůli nezájmu, jako spíše kvůli přísným emisním regulacím a daňovým sankcím. A pokud vám tahle dostupná řidičská zábava chybí stejně jako nám, musíte se už rozhlížet mezi ojetinami.

Současné Mitsubishi Colt je sice technicky příbuzné s Renaultem Clio, ovšem to neznamená, že pokaždé půjde o stejná auta. Ptáte se proč? České zastoupení japonské značky totiž tenhle kompaktní hatchback pro náš trh vylepšilo, dalo mu sportovní úbor, zvýšilo jeho výkon a půjčilo nám klíče…

Renault 5 je úžasné auto a říkám to pokaždé, když nějaký řídím. Jenže dnes to říkám ještě s větším nadšením, protože verze GT Turbo, vrchol druhé generace, je vážně fantastická.

Ve čtvrt století dlouhé historii Škody Fabia najdeme několik velice zajímavých verzí, z nichž některé jsou dnes už skoro neznámé. Patří mezi na také provedení RS Swiss Blue Edition.

Dokázali byste si představit, jak by asi vypadala ikonická Škoda Favorit, kdyby šlo o vytuněný třídveřový hatchback s brutálním křídlem? Už nemusíte, udělal to za vás známý český designér. Výsledek je extrémní!