Hlavní obsah

Aleš Loprais

Foto: dakar.loprais.cz
Článek

Aleš Loprais je český automobilový závodník, který se už v roce 2006 poprvé zúčastnil dálkového Rally Dakar. O rok později usedl do vozu poprvé jakožto řidič. V roce 2024 si dojel v kategorii kamionů pro druhé místo. Po pěti letech s Pragou V4s DKR (známá jako Lady) se pro Dakar 2025 rozhodl přesednout do vozu Iveco Powerstar. Ve stejném roce se v kategorii kamionů umístil na třetím místě.

Jeho strýcem byl český závodník a vítěz Rally Dakar Karel Loprais. Přečtěte si o něm více v našem článku >>

Čtyři roky od úmrtí Karla Lopraise, šestinásobného vítěze Rallye Dakar

Dakar 2026

V roce 2026 jel Aleš Loprais za tým FPT Powerstar s navigátorem Davidem Křípalem a mechanikem Jiřím Strossem. Jednalo se o jeho 20. start na soutěži a jejich společným cílem bylo podle Lopraise vystoupat na "ten nejvyšší" stupeň vítězů. V celkovém pořadí se jim podařilo ukořistit druhou příčku.

Děti závodníka

Aleš Loprais má tři děti. Dceru Viktorii a syny Maxe a Alexe.

Nejnovější z tématu

Dakar - 

Máme první výsledky z Dakaru! Češi nezklamali, potěšily hlavně kamiony. Nešlo o moc, přesto jsou výsledky důležité

Prolog je za námi a pro Čechy dopadl skvěle! Martin Macík s Martinem Šoltysem a Alešem Lopraisem skončili v top 10, Martin Michek dojel jedenáctý a Prokop s Chytkou dvanáctí. A přestože by se mohlo zdát, že o nic nešlo, výsledky jsou docela důležité.
Dakar - 

Duch Dakaru žije! Loprais hodil v předposlední etapě svůj kamion na bok, zachránil ho největší soupeř

Když Lopraisovi sjel padesát kilometrů před cílem jeho kamion z duny na bok, bylo mu jasné, že je zle. Byl v čele etapy, za ním jel litevský závodník Vaidotas Žala, pak Martin Van de Brink, Martin Šoltys a věčný rival Martin Macík. Jenže ten kýžený zázrak, o kterém Aleš Loprais mluví od začátku letošního Dakaru, se stal. Byť jiný, než v jaký doufal.
Dakar - 

Může Aleš Loprais vyhrát Dakar? Rozhodně ano! Ale musí dodržet 5 podmínek

Vyhrál obě dvě maratonské etapy. A jeho největší český rival Martin Macík vždycky říká: „Maratonská nebo 48h Chrono rozhodují o tom, kdo může Dakar vyhrát.“ Jenže do cíle zbývají tři etapy a Loprais ztrácí na prvního Žalu osmnáct minut.
Dakar - 

Komentář: Nehoda Macíka a Lopraise. Čí to byla chyba? Dalo se tomu předejít?

Martin Macík a Aleš Loprais měli v osmé dakarské etapě vzájemnou kolizi. Incident, který vzájemné rivalitě rozhodně nepřidal, rozděluje fanoušky na dva znepřátelené tábory. Jenže podobné nehody jsou tady na Dakaru na pořadu dne.
Dakar - 

Dakar v půlce! V kamionech je to Macík s Lopraisem vs. van den Brink, v autech se blýsknul Prokop

Dakar je sice v polovině, ale do cíle v Yanbu je ještě daleko. Z 317 přihlášených přežilo prolog a prvních šest etap 244 startujících. Dalších pětačtyřicet startujících jedou v rámci Dakar Experience mimo soutěž.
Události - 

Toaleťák s sebou: Dakar Rally 2026 nebude přitvrzovat, zato hlásí návrat k tradicím

Asi poprvé organizátoři příštího Dakaru nehlásali, jak budou přitvrzovat. Naopak některé věci ulehčí, zejména v oblasti logistiky. Zároveň však usilují o návrat k tradicím, i když trochu jiným způsobem, než fanoušci i závodníci čekali. Ve článku vám představíme detailní program, mapy tras s komentářem a také Čechy, kteří se soutěže účastní.
Dakar - 

Půlka Dakaru za námi. A byla to pohroma pro favority, včetně Čechů. Tak drsný nástup nikdo nepamatuje!

Půlka Dakaru, ale zároveň jen pět etap. A do konce jich zbývá ještě sedm. Není den, aby se nestalo něco dramatického, a je jedno, jestli sledujete hlavní favority, nebo jen Čechy. Všichni si tady jedou svůj boj a všichni vědí, že do cíle je ještě daleko.
Dakar - 

Češi na Dakaru zachraňují strádající třídu kamionů: Macík vyslal devět kamionů, Loprais se nevzdává snu o vítězství

Ti dva nenechali při 48h Chrono české fanoušky vydechnout ani na vteřinu. Chvíli vedl Macík, v další průjezdní kontrole Loprais. Tahali se ne o minuty, ale sekundy. V extrémně měkkém písku, dunách, v navigačně těžkých úsecích mezi stromy a skalami. Třetí kamion, který pilotuje Litevec Vaidotas Žala, přijel do cíle o čtyřicet minut později. Češi zkrátka zachraňují třídu kamionů!
NačítámZobrazit další články