Hlavní obsah
Článek
První dojmy

Malé SUV od Toyoty může do města i terénu: Navíc nabízí záruku milion kilometrů. Jako fakt!

Japonská Toyota nás nechala poprvé svézt jejich žhavou SUV novinkou určenou primárně do města i za jeho hranice.
První dojmy

Neuvěříte, že to je elektromobil: 650koňový Hyundai Ioniq 6 N je nejen rychlý, ale také zábavný

Hyundai Ioniq 6 N je ten nejzábavnější elektromobil, jaký si můžete koupit. A jeho výjimečnost poznáte hned od prvního přidání plynu…
První dojmy

BYD přivezl do Česka slibnou novinku Atto 2 DM-i. Ani jako úsporný plug-in hybrid nestojí moc, první zákazníci navíc dostanou slevu

Čínský BYD v Česku uvedl plug-in hybridní SUV pojmenované Atto 2 DM-i. Rozměry je někde mezi Škodou Kamiq a Karoq, nabídne pokrokovou techniku i solidní základní výbavu. Známe ceny a už jsme s ním jezdili.
První dojmy

Volkswagen se vrací k normálním autům: Novinka ID. Cross končí s experimenty, tohle je znovu Das Auto!

Volkswagen přichází se zcela novou produktovou vlnou elektromobilů, které se mají radikálně odlišovat od svých předchůdců tím, že budou… normální.
První dojmy

Za volantem nejpokrokovějšího BMW: Je Neue Klasse opravdu slibovanou revolucí?

Poprvé jsme mohli usednout za volant BMW iX3, pokrokového elektrického SUV, a rovnou na českých silnicích. Měli byste se s ním také svézt?
První dojmy

Dacia postavila čtyřkolku, která dnes nemá obdoby: Na papíře vás vyděsí, terén ale miluje

Vlajkové modely rumunské automobilky Duster a Bigster přivážejí bez přehánění revoluční pohon. V jednom balíčku totiž kombinují spalovací motor, LPG i elektřinu, navíc s pohonem všech kol. A Dacia své novince evidentně věří, protože jde dnes o jedinou čtyřkolku v nabídce.
První dojmy

Terénní drsňák je teď ještě lepší i na silnici: Poslední bolístky Grenadieru jsou vyřešeny

Terénní drsňák INEOS Grenadier prošel pro nový modelový rok důležitými úpravami, které z něj dělají ještě příjemnější auto. Pojďme se s ním krátce svézt a popsat si je.
První dojmy

600 koní a plná palba za cenu základního Enyaqu: Nová značka českého trhu se utrhla ze řetězu

Zadání bylo poměrně jednoduché. Vezměte Leapmotor C10, pohodové rodinné elektrické SUV, a přidejte mu čtyřkolku. Jenže inženýři v domovské Číně se trochu rozvášnili a napumpovali do něj rovnou 600 koní!
NačítámZobrazit další články