Článek
S rozměry 4 330 × 1 830 × 1 675 mm a rozvorem 2 620 mm se kompaktní SUV BYD Atto 2 DM-i řadí mezi Škodu Kamiq a Škodu Karoq. Vůz s praktickou karoserií koupíte ve čtyřech barvách (modrá, šedá, bílá, černá) a se dvěma provedeními interiéru (tmavý, světlý).
Model vstupuje do Česka ve dvou variantách, které se liší výbavou i parametry vždy plug-in hybridní soustavy s pohonným elektromotorem a účinným benzinovým čtyřválcem 1,5 litru (98 koní, 122 Nm), který je schopný jak pohánět přední kola, tak fungovat jako generátor proudu.
BYD Atto 2 DM-i je plug-in hybrid s pohonem předních kol.
Základní varianta Active nabízí systémový výkon 166 koní (300 Nm), trakční akumulátor s využitelnou kapacitou 7,8 kWh, kombinovaný čistě elektrický dojezd 40 km a celkový dojezd 930 km.
V rámci standardu dostanete palubní nabíječku 3,3 kW, automatická LED světla, litá kola R16, látkové čalounění, okna i zpětná zrcátka v elektrice, digitální budíky, 12,8palcový displej infosystému s podporou Google služeb (mapy, obchod), 6 airbagů, zadní parkovací senzory a kameru, adaptivní tempomat, asistenční systémy, bezklíčové odemykání a startování nebo digitální klíč.
Karoserie s délkou 4 330 mm je hlavně praktická.
Varianta Boost je naladěná na 212 koní (300 Nm), má trakční akumulátor s využitelnou kapacitou 18 kWh, kombinovaný čistě elektrický dojezd 90 km a celkový dojezd 1 000 km.
Boost základní výbavu rozšiřuje o palubní nabíječku 6,6 kW, funkci živení ostatních spotřebičů energií z trakční baterky (V2L), 360stupňový parkovací systém, přední parkovací senzory, bezdrátovou nabíječku mobilů, vyhřívaná sedadla i volant, panoramatické střešní okno, střešní hagusy nebo o 17palcová litá kola.
Oficiální ceny začínají od 689 000 Kč za Active a od 769 000 Kč za Boost, prvních 300 zákazníků však může mít Active od 649 000 Kč a Boost od 729 000 Kč.
Kabina nabídne příjemné materiály a kvalitní zpracování.
Základní garance je 6 let nebo 150 000 km, na pohonný systém (elektromotor, spalovací motor) a řídicí jednotku ústrojí pak 8 let nebo 150 000 km, na trakční baterku (zachování nejméně 70 % kapacity) 8 let nebo 250 000 km.
BYD Atto 2 DM-i se bude vyrábět v Turecku, zatímco čistě elektrická verze s českou cenou od 765 000 Kč v Maďarsku.
| Model | Škoda Kamiq | BYD Atto 2 | Škoda Karoq |
|---|---|---|---|
| Objem kufru | 400 / 1 395 l | 425 / 1 335 l | 521 / 1 630 l |
| Cena od | 494 900 Kč | 689 000 Kč | 699 000Kč |
Naučí se Česky
S modelem BYD Atto 2 DM-i jsme se už svezli v rámci mezinárodní premiéry v Barceloně, naše poznatky najdete níže. České svezení první dojmy potvrdilo.
Vůz působí příjemně dospěle, je pohodlný a nabízí slušné zpracování. Jízda je povětšinou tichá, spalovací motor hlučí jen ve chvíli, když po něm požadujete vyšší výkon, například při předjíždění nebo jízdě do kopce.
Drtivou většinu ovládacích prvků výrobce zastavěl do dotykového displeje, což je škoda, víc fyzických tlačítek by neškodilo. Na druhou stranu BYD už brzy naučí hlasového asistenta mluvit česky, takže potom zvládnete některé funkce ovládat pohodlně rodnou řečí.
Novinky.czDalší plány čínské automobilky BYD v Česku zahrnují rozšíření prodejní sítě, otevření prodejních míst v obchodních domech a uvedení nových modelů.