Ojetá auta

Stylový sportovní hatchback se silným motorem se teď dá v bazarech sehnat za méně než polovinu původní ceny. Cooper S nebyla nikdy masovka, kterou si kupujete racionálně. Ovšem stále je to použitelné auto, pokud tedy jezdíte maximálně ve dvou.

Ačkoli si čeští kupující ojetin uvědomují rizika, důkladnou prohlídku provede jen poměrně malé procento kupujících. Jak vyplývá z nedávného průzkumu, skoro pětinu lidí po koupi ojetiny postihla vážná závada.

Když stojí pohonné hmoty hodně, asi byste čekali, že když už si někdo kupuje auto, tak půjde automaticky po vozu s úspornějším motorem, tedy například dieselem. Jenže ono to bylo přesně naopak.

Obliba aut koncernu Volkswagen, tedy i domácích škodovek, se vždycky projevovala na vyšších cenách ojetin. A v současné době je to ještě výraznější. Na trhu jsou ale slušné alternativy, které nemusí stát tolik, případně za stejné peníze nabízejí mnohem víc.

Jezdí moc příjemně, uvnitř je místa pro celou rodinu a ani nestojí moc peněz. Navíc s běžnou údržbou najede klidně milion kilometrů. Bohužel právě ta údržba je asi největší problém ojetin. Lidé na ni kašlou a podle toho to vypadá.

Nad některými auty zůstává rozum stát a vlastně je těžké pochopit, pro jakou cílovou skupinu zákazníků je automobilka udělala. Vznikají snad taková auta jen proto, aby se vyhovělo nějakým tabulkám?

Když na auto máte maximálně sto tisíc a ani o korunu víc, nemůžete si na současném trhu ojetin zrovna moc vyskakovat. Koupit se toho dá samozřejmě dost, ale jen pár aut slibuje prakticky bezproblémové stáří. Jenže bez investic to stejně nebude…

Do redakce dorazil dotaz, jaká auta jsou vhodná pro provoz na častých krátkých trasách. Této problematice se v rámci testů ojetých aut věnujeme, tak se na to pojďme podívat.