Testy

Zpočátku to vypadalo, že zatvrzelí fanoušci generaci 964 nechtějí přijmout, ale ta doba je dávno pryč. A to doslova, za minulý rok ji zájemci vyhledávali víc než jakoukoliv jinou formu klasické 911. Další dobrý důvod, proč jeden žlutý exemplář v krásném stavu vytáhnout na projížďku, zejména když nám pomalu a jistě začíná sezona.

Automobilka Audi má pověst výrobce solidních a kvalitně vyrobených aut a dnes se řadí do prémiového segmentu. Proto byste mohli být překvapeni, když se dostanete za volant některých starších exemplářů, kde není ještě nijak velké zaměření na luxus, ale i tak mají svým řidičům co nabídnout.

Vlajkové modely rumunské automobilky Duster a Bigster přivážejí bez přehánění revoluční pohon. V jednom balíčku totiž kombinují spalovací motor, LPG i elektřinu, navíc s pohonem všech kol. A Dacia své novince evidentně věří, protože jde dnes o jedinou čtyřkolku v nabídce.

Tenhle zajímavý kříženec kombíku, MPV a hatchbacku se nerozšířil tolik jako moderní SUV. Ale díky tomu, že není v módě, ho můžete koupit za slušné peníze. Jen si dobře rozmyslete ten diesel. Jezdí pěkně a úsporně, ale může draze zlobit.

Motorovou nabídku nového Audi A5 rozšiřuje dvojice plug-in hybridních pohonů, které mají spojovat to nejlepší ze světů tiché a hladké elektromobility i nezávislosti spalovacích motorů. Jak to ale funguje v reálu?

Možná jste si už všimli, že zlatohnědý Kodiaq je u nás na Garáži pečený vařený. Tentokrát se u dlouhodobě testované škodovky zaměříme na spotřebu.

Malé ostré hatchbacky zažívají těžké časy. Většina automobilek totiž jejich výrobu opustila. A i když malá a rychlá auta stále prodávají, nebo je alespoň plánují, jde často už „jen“ o elektromobily. Jenže ty prostě nemohou nabídnout to samé jako hot-hatche se spalovacím motorem. Teď přichází čas rozloučit se i s Volkswagenem Polo GTI.

Jestliže něco udělalo z Audi to, co obdivujeme dnes, je to určitě model Quattro. První čtyřkolka, která se proslavila v nejdrsnějších dobách rallye, byla předzvěstí věcí příštích. S koncem 80. let u čtyř kruhů začínala éra zakulacených aut s perfektní aerodynamikou a fajnovými motory pod kapotou. A dnes? Pohled na radar napovídá, že tohle jsou auta, která lidi hodně hledají!