Testy

Co byste chtěli zažít, když poprvé přijedete do Ameriky? Už od příletu do Kalifornie plánujeme, že si dáme pořádnou americkou snídani a poslední den našeho výletu se naše přání plní. Už brzo ráno vyrážíme do typického bistra v Santa Barbaře a společnost nám dělá velkolepý Lexus LX 600, který je největším luxusním SUV této japonské značky na celém světě.

Když už karoseriemi SUV vyplníte prakticky všechny automobilové kategorie, nemusí to nutně znamenat konec. Zkrátka vymyslíte další, třeba něco jako SUV-fastback. Ten od Renaultu je rovnou vlajkovou lodí a na cestách budí rozruch.

Dlouhé jízdy po dálnicích jiným než benzinovým či naftovým autem stále představují určité dobrodružství, byť se alternativní pohony, zejména elektrické, stávají použitelnějšími i na dálky. Ale jak moc? Abychom to vyzkoušeli, osedlali jsme cenově dostupný Peugeot e-5008 a vyrazili směr Nizozemsko a Belgie.

Jestli se vám líbí nová Dacia Bigster a chcete ji nutně s pohonem všech kol, pak máte jedinou možnost. Musíte sáhnout po tříválci s výkonem 96 kW spojeným výhradně s ručně řazenou převodovkou.

Lotus Esprit se vyráběl skoro tři dekády a za tu dobu prošel výraznou evolucí od původního jednoduchého, hranatého auta až po zakulacenou bestii s osmiválcem, co vkročila až do současného tisíciletí. Vyzkoušeli jsme verzi Turbo z roku 1991 a trochu nasáli pocit z této speciální britské rodiny.

Klasický americký pick-up považují zejména jižané za svůj národní symbol a poklad. Tak jsem skočil za volant staré fordky a mezi lány slunečnic zkusil zjistit, co na tom mají. Chyběl mi jen slamák a stéblo trávy v ústech…

Když se vám v redakci sejdou dva 300koňové bílé hot hatche, nemůžete se ubránit jistému srovnání. A odlišností je kupodivu celá řada, i když jsou obě silniční střely od značek pod křídly jednoho koncernu…

Nejvýkonnější a nejrychlejší škodovka své doby se dá dnes koupit za zlomek původní ceny. Špatné auto to není a vlastně by mohlo oslovit mnohem více lidí než už velmi složité diesely. A ani spotřebu paliva nemá nijak hrozivou.