Ojetá auta

Uvažování zákazníků na trhu ojetin se postupně mění a ojeté vozy od zavedených prodejců ztrácejí cejch „laciného střepu“. Naopak si Češi rádi připlatí za mladší a méně jeté auto. Stále více zákazníků také vyžaduje záruky a prověření historie.

Rodinné SUV nemusí mít automaticky diesel, aby to bylo skvělé auto. Rizika moderních naftových motorů jsou totiž už moc vysoká a při současných cenách paliv není příplatek u pumpy tak závratný.

Nad nekonečnými problémy se spolehlivostí dotykového infotainmentu nových generací volkswagenů (a škodovek) se lze jen ušklíbnout a říci: „Dobře vám tak!“ Kdyby tam nechali klasická tlačítka, mohly tohle být bezchybné ojetiny.

Plánujete v roce 2026 obměnu vozového parku? Tady máte pár tipů na dobrá a oblíbená auta. A brzy se také podíváme na auta, kterým se raději příští rok vyhnout.

Konečně si do řady otestovaných Corvette doplním i poslední generaci C8, a to ve velmi atraktivní variantě Convertible a v neuvěřitelně nápadné, ale krásné modré barvě. Bude vážně jezdit tak dobře, jak všichni tvrdí?

Starší a více ojetá SUV nejsou zrovna kategorie vozů, u nichž lze očekávat nízké provozní náklady. Ale se správnou volbou motoru aspoň můžete minimalizovat rizika brutálně drahých oprav. U RAV4 si raději připlaťte u pumpy za benzín.

Ostré Golfy mají mezi nadšenci dobré jméno. Na vrcholu všech verzí pak stojí Golf R. Když ale celý program sportovních verzí R slavil dvacet let své existence, tak nám automobilka předvedla, že se dá vylepšit všechno. Výsledkem byla výroční edice R 20 Years.

Asi už jsem psal, že bych chtěl potřebovat pick-up. Koupit si ho z pozérství, to mi přijde trapné. Ale kdybych ho potřeboval a využil, bylo by prima nějaký mít. Naštěstí můj kamarád Míra si právě takový pracovní pick-up pořídil – velký desetiválcový Ford F-350.