Ojetá auta

Kupé řady 2 má stále ještě pohon zadních kol a klasickou koncepci. S dieselem je to spíše pragmatická volba pro někoho, kdo jezdí hodně. Ovšem o vrozený charakter tradiční zadokolky nepřijdete.

Přinášíme další zajímavý pohled do českých inzerátů na auta, která mají za sebou obrovské nájezdy. Tentokrát jsme se podívali spíše na mladší vozy. Některé najely za rok tolik, co mnozí z nás nenajedou ani za deset let.

Jde to i bez nafty. Etalon prostorných rodinných kombíků je i v základní benzinové motorizaci moc příjemné auto. Navíc je to prakticky bezriziková verze, kterou uživí i rodina s poněkud napnutým rozpočtem.

Kompaktní prémiové MPV Mercedes třídy B už se nevyrábí. V bazarech ale představuje zajímavou alternativu zavedeným značkám. Když vyberete správnou verzi, ani vás to nemusí stát o tolik peněz navíc.

Druhá generace Škody Fabia bylo (a vlastně pořád je) velmi oblíbené auto. Je to praktický dělník, který má už sice nejlepší léta za sebou, ale s trochou péče může ještě spolehlivě sloužit. Jenže už stárne, vždyť těm nejstarším kusům bude brzo dvacet let.

Škoda Rapid není stylovka, s níž byste vyhrávali soutěž elegance a dělali na někoho dojem. Tady jde hlavně o praktičnost. Ačkoli je to už docela staré auto, pořád se dají slušné kusy koupit a při rozumných nákladech udržet v provozu.

Začínáte s motorkařením a rovnou skáčete na velkou motorku třídy A? Pojďme se podívat na rozumné volby pro začínající motorkáře, které jsou zaprvé spolehlivé, zadruhé cenově dostupné a zatřetí ještě rozumně výkonné.

Pro Američany je to jen středně velké SUV, ale v Evropě vypadá obrovské. Dnes stojí pár kaček, za ně však dostanete sedmimístné velké SUV s velmi slušnou výbavou a šestiválcem pod kapotou od luxusní americké značky. Nezní vám to jako skvělý obchod?