Motorky - novinky i zajímavosti ze světa motorek

Tenhle model dost možná zachránil v 90. letech Ducati. Teď už se prodává vlastně pátá generace, i když v průběhu let motorka procházela kontinuálním vývojem. Jaký je ale poslední Monster s desmodromickým motorem jako ojetina?

Od malého skútru s motorem 0,125 l a výkonem do 11 kW asi nikdo neočekává, že bude překonávat rychlostní rekordy. Ale přesto se pojďme podívat na to, jak rychle jede a jak si stojí proti běžným autům.

Yamaha slaví čtvrt století ikonického sportovního maxiskútru Tmax výroční edicí. Tenhle král „twist & go“ mobility je na vrcholu už dlouho, tak si ho pojďme v deváté generaci trochu více přiblížit.

Ne, nikdo v motorce nepotřebuje 200 koní a kompresor. Jenže o tom to právě je. Značka Kawasaki zásadně modernizovala tuhle přeplňovanou bestii a teď může zase legálně na silnice.

Jak to dopadne, když se v Anglii snaží udělat „sportovně-cestovní“ motorku podle japonského receptu? Překvapivě dobře. Jenom si musíte rozmyslet, jestli chcete na motorce víc v klidu cestovat, nebo víc blbnout.

Jawa 42 FJ, motorka legendární české značky vyráběná v Indii, dostává nové provedení All Stars. To zaujme retro designem, který připomíná počátky slavné společnosti.

Gigantický motor, který v sériové motocyklové produkci nemá obdoby, poskytuje 182 koní a hlavně točivý moment 225 Nm. Absurdní čísla? Bezpochyby. Ale skoro nejlepší na této jednostopé lokomotivě (omluva za klišé) je to, že se na ní dá vlastně úplně normálně jezdit.

Lehký scrambler do 200 tisíc od vyhlášené značky vypadá jako zaručený recept na spoustu zábavy. Jenže tohle je i docela použitelná motorka a začátečník se na ní naučí opravdu hodně. Triumph si tak vychová věrné zákazníky pro přechod na větší modely.