Právě 28. května 1937 byla založena německá automobilka Volkswagen, jejímž primárním cílem bylo zkonstruovat lidový vůz pro masy. To se, jak víme, nakonec podařilo, a nejen díky tomu se společnost naplno rozvinula až do dnešní podoby, v níž určuje trendy v oblasti mobility. Vraťme se ale o 85 let zpět, kde objevíme, jak to všechno začalo.

Na prodej se objevil mimořádně zachovalý Favorit koupený koncem září roku 1992. Má jasnou historii, skoro nic nenajel, není napaden kutilem nebo korozí a co víc… Má nastavenou poměrně reálnou cenu. Že může být ještě daleko hůř, dokazují někteří prodejci, kteří vidí v socialistické škodovce doslova poklad.

Zaručené rady našich babiček? Skvělé tipy vytažené od internetových šamanů? Zapomeňte… Dnes vám ve spolupráci s renomovaným lékařem povíme, co skutečně dělat, aby dlouhé cestování v autě nebylo utrpením, a také odpovíme na otázku, kdy se během jízdy vyvarovat pití kávy nebo energetických nápojů.

Letošní červenec se nese v duchu řady změn, které ovlivní náš motoristický život. Týkají se například dopravních nehod, ale i doručování nových řidičáků. Kromě toho úderem 1. července vyrazily na cesty bílo-modré craftery i karoqy a v nich nová represivní složka, občas přezdívaná emisní policie.

Motocykly od BMW umí stát jako nové auto. Ale německá značka nabízí stroje i pro lidi, kteří prostě za novou motorku nechtějí dávat tři čtvrtě milionu. Nový naháč F 900 R se dá koupit za „japonské“ ceny a zábavy vám nabídne celý vagon.

Je tu nový podvod, který se tentokrát zaměřuje na řidiče elektromobilů, zejména na ty, kteří jsou v nouzi nebo systém dané stanice neznají. Zatím se tento trend objevuje spíše v zahraničí, ale údajně se nevyhýbá ani Česku.