Právě 28. května 1937 byla založena německá automobilka Volkswagen, jejímž primárním cílem bylo zkonstruovat lidový vůz pro masy. To se, jak víme, nakonec podařilo, a nejen díky tomu se společnost naplno rozvinula až do dnešní podoby, v níž určuje trendy v oblasti mobility. Vraťme se ale o 85 let zpět, kde objevíme, jak to všechno začalo.

Hasičská auta sloužící v Česku mají obvykle červenou barvu a podobně tomu je i ve zbytku Evropy. Nedávno se však Tatra pochlubila požárnickým speciálem, který je modrý. Navíc nezamíří do ciziny, ale zůstane u nás.

Zpočátku to vypadalo, že zatvrzelí fanoušci generaci 964 nechtějí přijmout, ale ta doba je dávno pryč. A to doslova, za minulý rok ji zájemci vyhledávali víc než jakoukoliv jinou formu klasické 911. Další dobrý důvod, proč jeden žlutý exemplář v krásném stavu vytáhnout na projížďku, zejména když nám pomalu a jistě začíná sezona.

Na bilanční tiskové konferenci avizovalo české zastoupení MG dvě důležité novinky, včetně svého vrcholného SUV. V Británii už se dočkali, jmenuje se MG S9 PHEV a konečně můžeme nakouknout pod pokličku evropské specifikace.

Snowboardistka Zuzana Maděrová, která na nedávných zimních olympijských hrách v Itálii získala zlatou medaili v paralelním obřím slalomu, se brzy po návratu do Česka dočkala jedné zajímavé „odměny“.

Automobilka VW chystá důležité inovace pro svou elektrickou rodinu ID. Jako první dostane nové funkce kompaktní hatchback ID.3, který kvůli tomu dokonce změní název.