Garáž.cz

Výběr správného rodinného parťáka na čtyřech kolech není jen tak. Má dost místa vzadu? Vejde se do kufru kočárek? Nezaplatíme za výbavu příliš? A co spolehlivost? Právě s poslední otázkou může významně pomoci nový žebříček z Velké Británie.

Mnoho zajímavých motorek nepohřbily jen emisní normy. Skončily spíše kvůli nezájmu. Změny preferencí zákazníků způsobily, že se už nevyplatilo tyto stroje homologovat dle novějších norem a v nízkých počtech je v Evropě prodávat.

Globální svět sice automobily do velké míry unifikoval, přesto dodnes existuje řada aut speciálně vyvinutých jen pro specifické trhy. Platí to i pro mladoboleslavskou Škodu, která dnes vyrábí auta speciálně třeba pro indický trh, jedná se o modely Slavia a Kushaq. Myšlenka zahraničních speciálů ale v Mladé Boleslavi není nic nového, takové vozy vznikaly už v době socialismu.

Zejména v létě může řidiče překvapit náhlá bouřka. Není zrovna důvod kvůli tomu přerušovat jízdu, i když hlavně motorkáři by asi tvrdili pravý opak, ale náhlá změna podmínek může být pro některé méně zkušené řidiče poměrně nebezpečná.

Dcera Karla Gotta odstartovala pěveckou sólo kariéru ve velkém stylu. A byť byste to nejspíš nečekali, v klipu k písni In Too Deep si na své přijdou i fandové krásných sporťáků.

Kdo by neznal klasický Žigulík, ikonický hranatý sedan, který má údajně jezdit na všechno, co alespoň trochu hoří. Nedávno se objevil na prodej jeden opravdu výjimečný, a to i cenou, protože stojí v přepočtu 1,5 milionu korun.

Cenové stropy na pohonné hmoty, které denně určuje stát, v úterý o haléře vzrostou. Benzin oproti dnešku zdraží o haléř na 40,47 Kč za litr. Litr nafty pak budou moci čerpací stanice prodávat nejvýše za 36,47 koruny, což je o sedm haléřů více než dnes.

Jsou místa, kde i nadupaný G-wagen od AMG působí obyčejně, proto lidé svěřují své vozy k úpravám různým tuningovým studiím. Kvalitní design začíná návrhem a jeden takový pro Mercedes G představil i známý český designér.

Hyundai Avante, který se v Americe prodává jako Elantra a na jiných trzích jako i30 Sedan, dostal už osmou generaci. Novinka vyrostla a dost se změnila, nyní vypadá trochu jako Lamborghini.

Druhá generace Škody Fabia bylo (a vlastně pořád je) velmi oblíbené auto. Je to praktický dělník, který má už sice nejlepší léta za sebou, ale s trochou péče může ještě spolehlivě sloužit. Jenže už stárne, vždyť těm nejstarším kusům bude brzo dvacet let.