Garáž.cz

Pokud zrovna nepotřebujete vrcholný šestiválec, můžete si dopřát pocit prémiové značky ve „škodováckých“ cenách. Čtyřválcový diesel v pětkovém kombíku samozřejmě naprosto stačí. Tak v čem je háček?

Německo je obří země, kde jezdí mnoho aut, o kontrolu jejich technického stavu se zde stejně jako u nás starají příslušné stanice. Řadu z nich provozuje společnost TÜV, která každoročně vydává přehled o (ne)spolehlivosti jednotlivých modelů. Nejnovější report má vítěze i překvapivé poražené, v Česku poměrně oblíbené vozy.

Největší jistota nestočených kilometrů je asi jen koupě nového auta u autorizovaných prodejců, i u dvouletých ojetin se totiž jinak objevuje manipulace s tachometrem. A jde o děsivá čísla.

Šikovní lidé z designérského týmu Škody se zase jednou odvázali a představují novodobou „stovku“ v aktuálním designovém jazyku Modern Solid.

Tým Janík Motorsport dále rozšiřuje své pole působnosti a chystá ještě propracovanější program pro nadějné juniorské závodníky. Těm chce usnadnit přesun z motokár a připravit je na svět velkého motorsportu.

Jihokorejská skupina Hyundai představila trojici zajímavých modelů, a to ostrý kombík, sporťák s motorem uprostřed a malé, ale supervýkonné SUV. Vozy jdou proti BMW, Chevroletu a samotné značce Hyundai, protože jde o díla luxusní odnože Genesis.

Evropskému automobilovému průmyslu hrozí nevratný pokles, pokud Evropská unie nezmírní svůj postoj ke snižování emisí a neposkytne automobilkám větší volnost. Uvedl to předseda představenstva evropsko-americké automobilové skupiny Stellantis John Elkann.

Ani u Fiatu není nástup elektromobility tak rychlý, jak si automobilka původně představovala. Oblíbená „pětistovka“, která už měla být výhradně elektrická, tak s odstupem času dostává i spalovací motor. Trhač asfaltu to ale nebude.

Taky jste byli překvapení, když Volkswagen oznámil, že Touareg příští rok končí? A v tuto chvíli bez nástupce? A ještě víc budete kroutit hlavou, pokud se svezete.

To, že jsou moderní celoročky od prémiových výrobců slušné gumy, je asi jasné každému. Ale jak fungují v zimě? Dá se s nimi jezdit na sněhu? A lze je brát jako plnohodnotnou alternativu k zimákům?