Youngtimer

S novým miléniem se Mercedes-Benz trochu odvázal a představil nový typ auta. Říkal mu tehdy čtyřdveřové kupé, což byl trochu nesmysl, ale ta nízká splývavá silueta a bezrámové dveře vážně udělaly lepší dojem než u běžného sedanu.

Práce motoristického novináře je většinou o běžných autech, která vídáte denně na ulici. Musíte auta opravdu milovat, pokud se chcete zabývat objemy kufrů a spotřebou. Ale někdy si díky tomu splníte i nějaký ten řidičský sen, kterým pro mě BMW M3 E30 rozhodně bylo.

Opravdu staré veterány z Japonska u nás jen tak nepotkáte, do Evropy se tehdy japonská auta ještě moc nedovážela. Pár kousků tady ale máme a nabídka na svezení s luxusní Toyotou Crown byla opravdu neodolatelná.

Automobilka Tatra je opravdovou českou legendou, která je stále aktivní. To je na třetí nejstarší automobilku v Evropě skvělý výsledek, jen už dělá pouze nákladní automobily. Není to ale tak dávno, co pod značkou Tatra existovala i výroba osobních aut a na jejich poslední typ se dnes podíváme.

Rovery u nás potkáte celkem zřídka. Zatím jsem v životě řídil dva a o obou jsou články v této rubrice. Dnes se na britský Rover podívám potřetí a konkrétně půjde o model řady 600 z devadesátých let.

I když se poprvé blýsknul v záři reflektorů už před 55 lety, stále působí nadčasově. Ačkoliv preferujeme spíš evropské verze, k luxusnímu SL sedí i americký styl s velkými nárazníky a čtyřmi světlomety. Tentokrát jsme na projížďku vytáhli rovnou dvě auta, samozřejmě s osmiválci pod kapotou.

Opel Frontera je jméno, s nímž se dnes opět potkáváte na silnici. A tak je příhodná doba ukázat vám i jeden starší kousek druhé generace, abyste věděli, jaké tohle auto bývalo kdysi.

Štve vás, že klasická auta z období před třiceti lety už jsou staré zrezlé krámy? Tak pozor! Tohle jsou zachovalé kousky, které si hned teď můžete koupit.