Technologie

Alpine je francouzská sportovní značka vycházející z dávné tradice, která sahá až k rychlostním zkouškám rally v kopcích nad Monte Carlem. Tradice nebo ne, každý z výrobců se momentálně musí dívat dopředu a dobře promyslet, v jaké podobě má pro něj mobilita ten největší smysl. Přikloní se Alpine k vodíku?

Komplikovaný, a přesto jednoduchý. Tak nějak by se dal popsat koncept revolučního rotačního motoru, který kombinuje principy pístového rotačního i turbínového motoru. Výrobce slibuje téměř nulové emise a špičkovou tepelnou účinnost.

Japonská automobilka Subaru prohlašuje, že nemá v plánu investovat čas a peníze do plně autonomních systémů. Raději prý bude nadále vylepšovat svůj systém EyeSight, který na člověka pouze dohlíží, prý v zájmu bezpečnosti – dává to smysl? Podle Subaru rozhodně!

Zdánlivě nemožné se stalo realitou – Audi v pátek 26. srpna před Velkou cenou Belgie na okruhu ve Spa oficiálně ohlásilo vstup do světa Formule 1 s platností od roku 2026. Přirozeně může hodně získat – posílit značku a získat prestiž i inovace, může však i hodně ztratit. Budou se v Ingolstadtu plácat po zádech, nebo to bude průšvih?

Konec spalovacích motorů se blíží! Nebo ne? Automobilka Volkswagen sice v poslední době vynaložila nemalé množství úsilí a peněz na vývoj elektrických modelů – ovšem s vývojem spalovacího motoru tak docela neskončila. Jak ostatně dokazuje modernizovaný 1,5l agregát TSI evo2.

Společnost, kterou běžně známe pro výrobu energetických limonád a která v posledních circa deseti letech provozuje jeden z nejúspěšnějších týmů Formule 1, se chystá postavit své první auto. I když – byť říkáme „auto“, máme na mysli ve skutečnosti formuli dostupnou pro „běžné“ smrtelníky ochotné utratit 150 milionů korun…

Tvůrci jednoho z nejlepších supersportů všech dob se neustále daří svět fascinovat svými vizemi a konstruktérskou genialitou. Nepochybně jde o automobilového nadšence, stejně tak je i vizionářem, který se zaměřuje na budoucnost mobility. Proto možná překvapí, že tento charizmatický chlapík pracuje na druhu auta, které bychom od něj v životě nečekali.

Automobilka Mercedes-Benz už sice vyhlíží budoucnost a věnuje spoustu úsilí a prostředků vývoji elektrických modelů, ale byla by velká chyba zanedbat také modely se spalovacím motorem. A přesně to je jeden z důvodů, proč Stuttgart představuje úplně novou generaci oblíbeného SUV GLC.