Článek
Mercedes se dlouhodobě drží na špici automobilových technologií, určitě si ještě dobře pamatujete, jaké pozdvižení způsobil třeba při představení svého obrovského Hyperscreenu, tedy přístrojové desky složené prakticky jen z obrazovek.
To se ale bavíme o vlajkových modelech, zatímco u těch menších se ve Stuttgartu dlouho drželi při zemi. S novou generací revolučního Mercedesu-Benz CLA se to ale mění. Auto je posazeno na úplně nové platformě a přiváží vychytávky a schopnosti, které bychom čekali o dvě, tři třídy výše… rozhodně ne u elektrického základu nabídky.
Kabina nového CLA může vypadat takto divoce…
Platforma MMA, na které postupně vzniknou i další elektrické a spalovací mercedesy, nabízí například dosud nejpokrokovější multimediální svět. Čtvrtá generace MBUX běží na systému MB.OS, jehož prostředí si můžete individualizovat přesně podle vlastních požadavků a preferencí podobně jako váš chytrý telefon.
Zároveň jde o první systém v automobilovém průmyslu, které přináší umělou inteligenci od dvou různých společností, konkrétně Microsoftu a Googlu. Mercedes dále hovoří o hluboké integraci v rámci celého vozu. Systém je vybaven vysoce výkonnými počítači připojenými ke vzdálenému cloudu a umožňuje nepřetržité aktualizace všech funkcí vozidla. Opravdu všech, vůbec poprvé i asistenčních systémů. Značka říká, že díky tomu vydrží CLA aktuální a pro trh atraktivní po mnoho let.
...ale třeba i vkusně.
Za zmínku stojí i vestavěná navigace, která je netradičním mixem dvou různých technologií - základní služby a informace dodává (u značky vůbec poprvé) Google, uživatelské rozhraní ale pořád vypadá jako ve všech ostatních mercedesech.
Stříbrné šípy dále vyzdvihují tzv. Elektrickou inteligenci navigace. Tohle totiž není jen mapa, která vás dovede z bodu A do bodu B, a když budete mít štěstí, vyhnete se koloně na dálnici. Electric Intelligence vychází z reálných dat a zohledňuje topografii, trasu, okolní teplotu, rychlost, ale třeba i vaše požadavky na vytápění a chlazení. Tomu všemu přizpůsobuje naplánovanou cestu včetně dobíjecích zastávek a včasného předehřevu baterie, abyste dosáhli co nejlepší křivky a nejkratšího dobíjecího času.
Obrazovka před spolujezdcem nesmí chybět.
V supermoderním autě samozřejmě nesmí chybět ani hlasové ovládání, které v Mercedesu rovněž vymazlili. Nové CLA bylo „vyškoleno“ tak, aby při interakci s vámi rozpoznalo vaši náladu. Jak? V zásobě má bohatou datovou sadu s více než 600 000 nezpracovanými zvukovými soubory, které obsahují klipy lidí mluvících 27 různými jazyky. Auto tak ví, zda jste zrovna šťastní nebo naštvaní, podle toho upraví tón, důraz a rychlost řeči, ale třeba i vnitřní osvětlení kabiny.
Jak jsme už v článku avizovali, u jednoho modelu na této platformě rozhodně nezůstane. Prvotina v podobě sedanu už se pomalu zabydluje na českém trhu, vy si ale co nevidět budete moci naživo prohlédnout další horkou novinku - kombík CLA Shooting Brake, který značka představí na Signal Festivalu v Praze konaném od 16. do 19. října 2025. Pokud preferujete spíše SUV a crossovery, také se dočkáte. Architektura MMA poslouží jako základ pro příští GLA nebo GLB.