Spotřeba

Jestli jste už pomalu začali psát epitaf spalovacím motorům, zadržte, nemusí to být zase tak žhavé, ačkoli o určitý kompromis přece jen půjde. Japonský Nissan totiž hlásí zlepšení jejich tepelné účinnosti, což znamená nižší spotřebu i emise. Podívejte se, jaká technologie může zabránit nucené záplavě čistokrevných elektromobilů.

Škoda Octavia je bezesporu českou modlou. Na našem území jde jak o nejprodávanější nové auto, tak nejžádanější ojetinu. Veřejnost miluje kombíky, ale nepohrdne ani liftbackem, zvláště pak, pokud se pyšní kultovním označením TDI. Do parády jsme si tedy vzali základní diesel nejpopulárnější škodovky 4. generace a zjistili, jestli jezdí stejně úsporně jako legendární naftová 1.9 s rotačním čerpadlem.

Dnešní test bude trochu netradiční, zprostředkujeme vám totiž autentické dojmy našeho kolegy žijícího ve Spojených státech amerických, který si před pár měsíci koupil obří Kiu Telluride. Jak se mu s masivním SUV s benzinovým motorem 3.8 V6, o kterém si v Evropě můžeme nechat jen zdát, vlastně žije? A proč vůz budete muset lehce upravit?

Populární Scala je sama o sobě solidním autem pro každodenní využití. Můžete tuhle lidovou škodovku kritizovat sebevíc, ale prodejní čísla nebo celkové vlastnosti podobné o třídu lepšímu Volkswagenu Golf sedmé generace zkrátka mluví za své. Co se však stane, když do povedeného hatchbacku zastavíte nevýkonný litrový tříválec spalující stlačený zemní plyn a v tichosti stáhnete z nabídky dieselovou variantu?

Když reinkarnovaná Puma přišla na trh v podobě malého SUV, nikdo si nedokázal tipnout, jak moc úspěšná bude. Svěží evropský design sice lákal, ale nejednoho kupce nakonec odradila vyšší cena. Finanční politika Fordu se však nedávno změnila a kompaktní šelma mezitím vyskočila do čela prodejnosti. Jak na tom vůz je z dlouhodobého hlediska? Vyzkoušeli jsme to a přinášíme vám spoustu praktických poznatků.

Japonská automobilka Subaru nepatří v Evropě mezi nejsilnější značky a ani neprodukuje auta s důrazem na spotřebu. Gró výrobce tkví v řidičsky atraktivních modelech a schopných čtyřkolkách, proto si značku oblíbili různorodí lidé a dobrodruzi, kteří často tvoří doslova živý organismus. Jednou ze vstupenek do této komunity je právě Subaru XV první generace, ovšem jde o vhodnou volbu?

Nová Škoda Octavia nabízí hned několik cest k úspornosti. Vedle oblíbeného turbodieselu je tu také benzinový motor s mild-hybridní jednotkou e-Tec, verze na CNG pojmenovaná G-Tec a plug-in hybridní iV. Ptát se ale, která z nich je nejlepší, není správná cesta. Lepší otázka je – která se bude víc hodit do vašeho života?