Článek
Tým studentů Green Gliders z pražské ČVUT vyrazil na finále mezinárodní soutěže v úsporné jízdě Shell Eco-marathon 2026 v Polsku s úplně novým prototypem. Ten za poslední rok sami navrhli, zkonstruovali a otestovali. Oproti předchůdci prošel zásadními inovacemi - je lehčí, aerodynamičtější a využívá vlastní systém řízení baterie i zdokonalenou telemetrii.
A snažení týmu přineslo ovoce! Kombinace několika inovací znamenala pro studenty z Prahy historicky nejlepší výsledek, kdy oproti loňskému výsledku svůj výkon dokonce ztrojnásobili!
V čem přesně? Shell Eco-marathon hledá nejúspornější vozítka ve dvou kategoriích - prototypy a městské koncepty. Ať už jde o kousky na benzin, vodík nebo elektřinu, všechny mají stejný cíl: urazit co možná nejdelší vzdálenost na jeden litr paliva, respektive 1 kWh elektrické energie.
Řidič v rekordní kapsli leží…
Elektrický prototyp z Česka zaznamenal během finále dojezd 538 kilometrů na 1 kWh, což v přepočtu na všednější údaj znamená spotřebu 0,186 kWh/100 km! To mohou i ty nejpokrokovější a nejúspornější elektromobily (s normovanou spotřebou cca 10-12 kWh/100 km) jen tiše závidět. Jasně, nejde o produkční kus, vlastně to ani není plnohodnotné auto… i tak si ale studenti z ČVUT zaslouží velký respekt!
Ve světové konkurenci se totiž neztratili. Letošního finále se zúčastnilo 120 týmů z pětadvaceti zemí Evropy, Afriky a Blízkého východu. V kategorii elektrických prototypů obsadili studenti z Česka celkově dvanáctou příčku. Jen pro zajímavost, nejefektivnější byla pojízdná kapsle francouzských studentů z Polytech Nantes, která zvládla dokonce 1 095 km na jednu kWh!
...je totiž opravdu nizoučká.
„Naším cílem nebylo jen postavit nový vůz, ale vytvořit co nejefektivnější řešení. Každý gram, každý technický detail i každé testování hrály svou roli. O to větší radost máme, že se nám podařilo naši práci proměnit ve výsledek, který předčil naše očekávání,“ pochvaloval si Illia Melnyk, vedoucí týmu Green Gliders.
„Shell Eco-marathon není jen soutěž, ale také prostor pro hledání nových technických řešení, týmovou spolupráci a získávání zkušeností, které studenti využijí ve své budoucí profesní kariéře,“ dodává Jana Voštinárová, ředitelka korporátní komunikace společnosti Shell Czech Republic.
Shell dlouhodobě hledá inovativní a úsporná řešení v opravě. Naposledy s vlastním konceptem elektromobilu Triple 10: Vůz se dobije z 10 na 80 % za pouhých 10 minut, má spotřebu 10 kWh/100 km a za celou svou životnost vyprodukuje jen 10 tun CO2 (včetně výroby, provozu a recyklace).
Studentům ještě jednou gratulujeme a držíme palce v dalším vylepšování jejich prototypu!