Spolehlivost

Uvažování zákazníků na trhu ojetin se postupně mění a ojeté vozy od zavedených prodejců ztrácejí cejch „laciného střepu“. Naopak si Češi rádi připlatí za mladší a méně jeté auto. Stále více zákazníků také vyžaduje záruky a prověření historie.

Rodinné SUV nemusí mít automaticky diesel, aby to bylo skvělé auto. Rizika moderních naftových motorů jsou totiž už moc vysoká a při současných cenách paliv není příplatek u pumpy tak závratný.

Podle předpovědi dorazí silné mrazy i do nižších poloh. Můžeme očekávat teploty i pod -10 °C, někde ale ještě mnohem nižší. Co to znamená pro naše auto? Bude hůře startovat? A musí to být vždycky takový problém?

Nad nekonečnými problémy se spolehlivostí dotykového infotainmentu nových generací volkswagenů (a škodovek) se lze jen ušklíbnout a říci: „Dobře vám tak!“ Kdyby tam nechali klasická tlačítka, mohly tohle být bezchybné ojetiny.

Plánujete v roce 2026 obměnu vozového parku? Tady máte pár tipů na dobrá a oblíbená auta. A brzy se také podíváme na auta, kterým se raději příští rok vyhnout.

Starší a více ojetá SUV nejsou zrovna kategorie vozů, u nichž lze očekávat nízké provozní náklady. Ale se správnou volbou motoru aspoň můžete minimalizovat rizika brutálně drahých oprav. U RAV4 si raději připlaťte u pumpy za benzín.

Ačkoli jsou diesely v bazarech stále oblíbené, v moderních autech už přináší pro kupce ojetiny příliš mnoho rizik. Benzinové motory totiž také umí jezdit úsporně a starosti s nimi nebývají. Tedy, když koupíte ten správný.

Při správném zacházení lze s originální spojkou, jejíž výměna rozhodně není levná, najet klidně přes 200 000 km. Stačí se jen zbavit špatných řidičských návyků.