Ojetá auta

V době příchodu na trh před sedmnácti lety byl Yeti na poměry tehdy extrémně konzervativní Škodovky velmi odvážný, aspoň pokud jde o design. Na českém trhu si získal hned spoustu fanoušků, ale uchytil se i jinde. Pozice nejprodávanějšího ojetého SUV už ale dávno vyklidil.

Doba, kdy se dalo za sto tisíc koupit solidní ojeté rodinné auto, je dávno pryč. Ale pořád se s tímto rozpočtem dá vybrat akceptovatelná bazarovka, pokud potřebujete každý den někam dojet a nejen stát v servisu.

Ačkoli můžeme model Qashqai považovat za zakladatele moderních crossoverů, dnes žije trochu ve stínu rozšířenějších značek. Kdo hledá spolehlivé auto této kategorie a nechce moc slevit z požadavků na jízdní dynamiku, měl by se po něm podívat.

Palivová krize hýbe republikou a ovlivňuje zájem Čechů o auta, pohony nebo konkrétní zboží či čerpací stanice. Máme zajímavá data největšího českého portálu Seznam.cz a možná vás překvapí, co našinci hledají.

Ačkoli stále mnoho lidí kupuje ve velkém rodinném autě hlavně diesel, nemusí to být automaticky nejlepší volba. Při současných cenách nafty se dokonce už ani nemusí vůbec vyplatit. Ale bude tomuto vozu základní benzínový motor stačit?

Zájem o ojeté diesely prudce klesl. Může za to především drahá nafta, která teď stojí o dost víc než benzín (někde i o skoro 6 Kč na litru!). Výhoda provozu úspornějšího naftového motoru tak mizí.

Proč si koupit ojeté BMW řady 5? Pořád je to senzační a pohodlné auto. A když ho zkombinujete s dobrou motorizací, tak se vám bude líbit. A benzínový osmiválec je přesně ta motorizace, kterou mám na mysli.

Jedná se o auta, která měla zaujmout hlavně nízkou cenou. Je to u nich ale problém na trhu ojetin? Vlastně ne, protože jednoduchá technika má mnoho výhod. Jednou z nich je třeba levný servis a minimum rizik.