Hatchback

Škoda Fabia představuje typické malé auto cílící na masy. Přesto se v dlouhé historii tohoto oblíbeného modelu objevily verze, které nabídly „něco navíc“. A nemáme nutně na mysli sportovnější varianty RS.

Český internet je plný fabií, jejichž cena každý rok padá a padá, existuje však nejméně jedna specifikace, které někteří prodejci věří natolik, že ji nabízí za vyšší cenu, než byla původně. Důvod by tu byl…

Nový elektrický Renault 5 se hrdě inspiruje jedním z nejúspěšnějších modelů francouzské značky. Nemohli jsme si pomoci a uspořádali generační setkání, abychom zjistili, jestli je to jen marketingová faleš a designové pozlátko, nebo je na podobnosti obou pětek něco skutečného.

Automobilka Škoda v posledních letech přišla s řadou praktických a šikovných nápadů, které řidičům zjednodušují život. Ale i ona se občas trochu utne.

Základní vstupenkou k Volkswagenu bylo sice městské minivozítko Up!, ale vždycky tomu tak nebylo. V sedmdesátých a osmdesátých letech byl nejmenším modelem Volkswagen Polo. Měl by vás tenhle menší brácha Golfu zajímat a proč byste měli nakonec do garáže koupit právě jej?

Příběh Toyoty Aygo začal v roce 2005, kdy šlo o městskou nákupní tašku vyráběnou v Česku po boku Francouzů. V roce 2022 se auto dočkalo transformace na Aygo X, kterou nyní dovršil technologický skok. Vyzkoušeli jsme, co všechno na pohled nepříliš výrazná modernizace vlastně přinesla.

Modernizované modely Seat Arona a Seat Ibiza znají své české ceny. Startují za rozumný peníz a výbavou neškudlí, navíc se nabízí i motor, který vám vydrží až do důchodu.

Renault 5 je pro značku fenomenální úspěch, na tenhle retrofuturistický elektrický hatchback se doslova stojí fronty. Povede se francouzské automobilce zopakovat tenhle majstrštyk i s modelem „4“?