Elektromobilita

Podle Sdružení na ochranu majitelů automobilů (SOVA) Češi čím dál častěji sahají po prémiových vozech napříč pohony, přičemž u elektromobilů nad milion korun si více dávají záležet na jejich prověření. A nejspíš dělají dobře, protože některé bateriové prémiovky trpí na zmanipulovaný původ i historii.

32. ročník ankety Auto roku 2026 v ČR odstartoval. Odborná porota složená z dvaceti novinářů vybere mezi 26 vozy ten, který je podle nich v Česku nejlepší. A pozor, nově s pravidlem, které by mohlo zavařit prémiovým značkám.

Evropa volá po levných elektromobilech, západní automobilky kouzlí čísly, představují koncepty a slibují, že už za rok či dva budou mít cenově dostupný bateriově poháněný vůz. Čína už jej nicméně má a s prodejem začala i v Česku.

Případný odsun termínu ukončení výroby aut se spalovacími motory za rok 2035 nemusí být v zájmu automobilky Škoda Auto. Na konferenci o vývoji automobilového průmyslu to v Brně řekl vedoucí řízení značky ve Škodě Auto Jan Hoffman.

Peugeot uvedl na trh dvě novinky, jedna se týká SUV 5008, které se dočkalo nové nejsilnější plně elektrické varianty e-5008 Dual Motor, druhou je pak uvedení elektrického modelu e-408. Obě novinky jsme projeli a zde jsou první dojmy.

Německý kancléř Friedrich Merz dnes řekl, že chce, aby EU upustila od plánu na ukončení prodeje aut se spalovacími motory v roce 2035, píše agentura AFP.

Japonská značka světu oficiálně představila název, parametry a nejbližší plány pro její zcela novou a první sériově vyráběnou elektrickou motorku.

Proměnili jsme špičkový Hyundai Ioniq 5 na bydlík a zamířili směr rakouské jezero Traunsee. Všechno bylo sluncem zalité, dokud jsme nenarazili na největší slabinu elektromobility.