Dodávka

Letošní Festival rychlosti v britském Goodwoodu se konal od 23. do 26. června a kromě fantastických supersportů, překrásných veteránů či historických formulí z těch nejlepších dob motorsportu se tu a tam ukázaly také poměrně kuriózní kousky – ovšem s tím nejdivočejším se patrně představil jeden ze samotných výrobců. Konkrétně automobilka Ford.

„Až vyrostu, bude ze mě Mercedes“, mají na zádi psaná kdejaká auta. Ale až vyroste Mercedes Sprinter, čím se stane? Pokud neskončí jako luxusní minivan, pak jistojistě projde dílnami německého Hymeru a vznikne z něj třeba praktický outdoroový obytňák Grand Canyon S za cenu garsoniéry v Praze.

Fiat představuje třetí generaci dobře známé kompaktní dodávky Doblo, která těží ze vzájemné spolupráce koncernu Stellantis. Vůz spřízněný s Peugeotem Rifter, Opelem Combo Life nebo třeba Citroënem Berlingo bude dostupný jak v osobní, tak i užitkové verzi, na výběr bude mezi benzinovým, naftovým nebo elektrickým pohonem.

Velkoprostorové MPV už je na českém trhu pěkných pár měsíců, konkrétně ve variantách Tour a Luxury, které jsou určeny především pro převoz cestujících. Teď se však konečně dostalo také na poctivé pracanty, pro které tu je užitková verze s pragmatickým přídomkem „Van“.

Na nové „dodávkové“ MPV Hyundai Staria jsme se dost načekali, ale konečně přichází na český trh a my se s ním proto mohli konečně osobně seznámit. Už víme, že nabízí spoustu prostoru a praktičnosti, jízdního komfortu i požitkářského luxusu, a co je nejpřekvapivější – strhává na sebe hodně pozornosti!

Volkswagen Transporter není úplně tím autem, kterého byste si v provozu běžně nějak zvlášť všímali. Když je T6.1 ve verzi Multivan nebo California, bavíme se úplně o něčem jiném, jenže Transporter je prostě „jenom“ dodávka, kterých je všude spousta. Leda snad, že by byl něčím zajímavý – co třeba nějakou pěknou terénní úpravou…

Legendární Busík žije! Trvalo to dvě dekády a vyžadovalo to stavbu čtyř různých konceptů, nakonec se ale Volkswagenu podařilo svůj legendární velkoprostorový osobní/užitkový vůz oživit. A to vše díky elektřině. ID.Buzz jsme si mohli naživo prohlédnout v expozici Autostadtu ve Wolfsburgu, a tak se můžeme podělit o první osobní dojmy.

Je to pětačtyřicet let starý vůz, ale kdyby ho začali vyrábět dnes, jistě by se dobře prodával. Jeho nadčasovost zkrátka bere dech. Tohle by měly jistě umět všechny koncepty, ale ne vždy se to podaří. Tenhle to však zvládá na jedničku. A víte co? Přeci jen si ho můžete koupit. Ale jen tenhle jeden!