Dodávka

Ford představuje úplně nový Transit s přívlastkem City, což je elektrická dodávka určená primárně do města. Nabídne kompaktní rozměry, tři varianty a slušnou užitečnou hmotnost. Objednávky se navíc spustí co nevidět.

Mercedes-Benz představuje novou generaci třídy V pojmenovanou VLE. Po všech směrech jde o převratné auto, které na svět dodávek vzpomíná už jen tvarem karoserie. Vzdáleně.

Osobní verze malé dodávky může být náhrada za nedostatková MPV. Zrovna Berlingo by byla akceptovatelná volba, ovšem to by pod kapotou také musel být aspoň jeden zcela bezrizikový motor.

Dodávku byste na legendárním Nürburgringu běžně nečekali, nicméně jednou dnes už bohužel zesnulá královna okruhu Sabine Schmitz řekla, že slavný okruh zajede rychleji v Transitu než Jeremy Clarkson v jaguaru. A tím položila základy tradice, které se Ford drží dodnes.

Staria vypadá tak sci-fi, až byste čekali, že jezdí čistě na elektřinu. Přitom jako správná (osobní) dodávka dosud sázela na konvenční turbodiesel. Nyní od něj však přechází na benzinový hybrid nabíjený jízdou (HEV), který dobře známe z Tucsonu nebo Santa Fe. Jak se ale hodí pro obří MPV?

Zájemci o praktické, prostorné a úsporné auto za rozumné peníze to dnes nemají snadné. Výběr totiž není zrovna široký. Záchranu mohou představovat osobní dodávky, třeba ty koncernu Stellantis, mezi něž patří také Citroën Berlingo.

Nevím, čím to je, ale odmala mám celkem pozitivní vztah ke značce Talbot. Moc jich u nás nejezdilo, ale jeden u nás v ulici parkoval a měl takový šmrnc. Navíc auta této značky opravdu nestála na každém rohu. Proto jsem neodmítl nabídku na svezení s užitkovým modelem 1100 VF2.

Evidentně už není naftový motor do malé dodávky automatická volba. Jak se můžeme přesvědčit, lidé začínají mít s diesely negativní zkušenosti a raději se vrací k benzinovým motorům. A to dokonce i ve vyloženě pracovních autech.