Na největším veletrhu karavanů jsme viděli i superluxusní novinky za desítky milionů

Letošní Caravan Salon Düsseldorf 2026 potvrdil, že jde o svatostánek všech karavanistů, milovníků kempování i výletů mimo silnice. Megalomanský veletrh ukázal různé tovární dodávky na tisíc různých způsobů, především modely Sprinter a Ducato.

Mnohé vozy vypadaly jeden jako druhý, takže mohly snadno splynout, přesto jsme narazili na několik kousků, které nás zaujaly. Tady jsou, seznamte se s nimi blíže.

Ačkoli je tento nabušený model v dakarských barvách očividně postavený na podvozku Sprinteru, jeho základem je obytný Hymer ML-T 580, tedy už jednou přestavěný mercedes.

Úpravce Palmo Exclusive se pro netradiční zbarvení rozhodl proto, aby vozidlo odlišil od ostatních obytných modelů a dodal mu dobrodružnější vzhled.

Exteriérové úpravy zahrnují například zvýšení podvozku o 19 cm, terénní pneumatiky, jiné tlumiče, ochranu podlahy, vzduchové odpružení vzadu, žebřík, přídavné osvětlení, rezervu, satelit pro příjem TV signálu nebo třeba tažné zařízení.

Uvnitř neméně luxusně pojaté kabiny najdete například karbonové dekory, kožené čalounění, jídelní kout proměnitelný na jednolůžko vpředu, dvojlůžko vzadu, kuchyň, koupelnu a toaletu.

Vůz určený pro cestu prakticky kamkoli si drží původní rozvržení nábytku a příslušenství od Hymeru, a to kvůli udržení záruky a servisu. Cena je však trošku divoká. Vystavený kus se prodává za 318 000 eur, což je asi 7,7 milionu korun.

Elektrická dodávka Kia PV5 Cargo přestavěná firmou Alpincamper na obytný vůz má v podlaze trakční akumulátor o kapacitě 71,2 kWh a vpředu elektromotor o výkonu 163 koní.

Původně nákladový prostor obsahuje v novém provedení výsuvnou postel o rozměrech 1,95 × 1,20 metru, chemickou toaletu a vybavený kuchyňský kout. Ten nabídne úložné prostory, indukční vařič, elektrické zásuvky, USB porty, lednici a nádrže na čistou i šedou vodu.

Úpravce přidal ještě vysunovací střechu pro zvýšení vnitřního prostoru, v nabídce má i klasickou výklopnou střechu se spaním.

Po přestavbě auto ujede 350 až 400 km na jedno nabití (původní Cargo až 416 km) a stojí od 61 000 eur, tedy od 1,47 milionu korun.

Zástupci společnosti Alpincamper nám navíc prozradili, že touto obytnou kiou na baterky a jejím sourozencem postaveným na osobní verzi PV5 (oba vozy mají ještě zvýšený podvozek) zdolali Maroko.

Maďarský úpravce Izabella InMotion se zaměřuje na výrobu obytných vozidel na míru zákazníkům. V hale prémiových modelů stál vínový kousek postavený na základech náklaďáku Scania, který byl navíc poutavě osvícen.

Uvnitř čtyřmístné kabiny v uspořádání 2+2 jsou sedačky zadní řady posuvné do boku, což usnadňuje přístup k volantu a poskytuje více životního prostoru.

Přespat můžete na gauči nebo zaplout do královského dvojlůžka umístěného vzadu, pod nímž má své místo garáž na auto do velikosti Fiatu 500. Nechybí ani jídelní koutek nebo plně vybavená kuchyň s lednicí, mrazákem, (volitelnou) myčkou, indukčním vařičem, mikrovlnkou a řadou úložných prostor.

Dřevěná podlaha je v některých místech vyhřívaná, zatímco zbytek obytných prostor vytápí elektrické radiátory. Cenově nejde o žádnou láci, vínová obytná Scania stojí 840 000 eur, což je v přepočtu více než 20 milionů korun.

Na oficiálním stánku Mercedesu jsme si naživo prohlédli modernizované Marco Polo v plnohodnotné obytné verzi a v méně nápadném provedení Horizon.

Vystavený Horizon měl otočná přední sedadla, zadní lavici sklopnou do roviny a zadní prodloužení lůžka. Díky tomu lze spát přímo v autě nebo případně zvolit klasickou výklopnou střechu.

Výrobce si parádně poradil s uložením zadních hlavových opěrek, které by při nocování jinak překážely. Po vyjmutí je zasunete do dedikovaných nosičů na zádech lavice, lůžkoviny zase vyndáte ze spodních šuplíků.

Plnohodnotné Marco Polo má vedle zvedací střechy a sklopné lavice například kuchyňku, jinou podlahu, vlastní audiosystém, otočná přední sedadla, komfortní podvozek, vnitřní osvětlení, přídavný akumulátor a úložné prostory. Základní česká cena byla stanovena na 2 350 564 Kč.

Obě varianty vycházející z třídy V pohání dvoulitrový turbodiesel (spaluje i HVO) o výkonu 163, 190 nebo 237 koní, který spolupracuje s devítirychlostním automatem posílajícím vyprodukovaný točivý moment na zadní nebo na všechna čtyři kola.

Německá prémiová značka Frankia na veletrhu Caravan Salon 2026 ukázala dva prototypy ze zcela nové řady Noctra, která představuje designový i funkční směr, jakým se budou všechny nadcházející modely značky ubírat.

Zástupci Frankie pro český trh z firmy Toptrade nám sdělili, že jde o podobný skok jako série Neue Klasse u BMW.

Z vnějšku jde stále o „krabice“, dostupné výhradně s předním pohonem v plně integrovaném (základ Sprinter) nebo polointegrovaném (Sprinter, Ducato) provedení. Novinky však mají osobitější design a volitelné široké zadní okno, což v segmentu těchto obytných vozů prý není běžné.

Uvnitř najdete zcela nový moderní nábytek, včetně jídelního koutu s rozkládacím stolem a výklopným sezením. Velmi snadno tak změníte jeho rozložení z bočního na směrové a zpět.

Kuchyň s výsuvnou pracovní deskou obsahuje vařič, velké šuplíky, lednici, mrazák, spíž nebo kávovar. Koupelna s toaletou jsou od sebe oddělené, ovšem jde o takzvané překlápěcí řešení. To znamená, že jak levá, tak pravá část koupelny/toalety jdou uzavřít, čímž se obě místnosti spojí a vy získáte na poměry obytky královský prostor.

V zadní části má své místo šatní skříň a lůžko s tlustými pohodlnými matracemi, případně se ještě nabízí sklopné čelní lůžko. Výrobce také zjednodušil ovládání systémů vozidla přes telefon. Sluší se zmínit, že palubní desky budou v sériové produkci trochu přepracované a čalouněné.

Modely Frankia Noctra, které jsou předskokanem segmentu opravdu luxusních obytek, půjdou do výroby v únoru 2027. Prodejcem pro Česko je společnost Toptrade, která má showroomy v Praze a Holešově.

Cenově si pak připravte nejméně 127 900 eur (3 miliony korun) za polointegrál a minimálně 157 900 eur (3,8 milionu korun) za plný integrál.

Caravan Salon 2027 by měl proběhnout opět na přelomu srpna a září na výstavišti Messe Düsseldorf v Německu. Koukněte na galerii níže, která ukazuje, jak vypadal letošní ročník.

Nejbližší velká česká akce zaměřená na karavaning pak bude Caravaning Brno v termínu 5. až 8. 11. 2026. Prahu pak čeká For Caravan v Letňanech, který se uskuteční 19. až 21. března 2027.