Článek
Na veletrhu IAA Transportation 2026 v německém Hannoveru představila jihokorejská Kia nový model nazvaný PV7. Z hlediska designu jde o většího brášku už prodávaného vozu PV5, který se nabízí v několika variantách, včetně obytných.
Novinka má však větší objem nákladového prostoru, vyšší nosnost a hlavně stojí na 800voltové platformě (PV5 využívá 400voltovou), takže nabídne například rychlejší nabíjení.
Krátkou příď zdobí LED světlomety, nechybí tvarované blatníky, posuvné boční dveře nebo ochranné a snadno vyměnitelné plastové díly karoserie.
Poleze do zelí konkurenci
Standardní verze PV7 měří na délku 5 350 mm a má rozvor náprav 3 500 mm, takže je o 655 mm delší než PV5 a má o 505 mm delší rozvor. V budoucnu Kia uvede variantu s delším rozvorem a zvýšenou střechou, čímž poleze do zelí větším dodávkám typu Transit. Celkově bude modelová řada PV7 nakonec zahrnovat nejméně 23 variant.
Skříňová varianta Cargo Long nabízí objem nákladového prostoru 6,1 m3, zatímco Cargo High Roof (zvýšená střecha) pojme až 8 m3 nákladu. Maximální nosnost PV7 pak činí až 1 200 kg.
Osobní varianta PV7 Passenger nabízí konfigurace se 7, 9 a 11 sedadly uspořádanými do tří nebo čtyř řad. U poslední jmenované se už bavíme o malém autobusu, na který u nás potřebujete „déčkový“ řidičák.
Dojezd přes 460 km
Pohon ryze elektrického vozu zajišťuje vpředu umístěný elektromotor o výkonu 272 koní a točivém momentu 420 Nm. Pro srovnání - PV5 nabízí výkon až 163 koní a točivý moment 250 Nm.
Podívejte se na policejní model KIA PV5 s dronem.Video: Kia
Zákazníci budou vybírat mezi bateriemi o kapacitě 71,5 kWh nebo 96,2 kWh, s druhou jmenovanou dosahuje užitková varianta Cargo dojezdu přes 460 km podle cyklu WLTP.
Novinky.czZ 10 na 80 % půjde akumulátor nabít na stanici o výkonu 350 kW za přibližně 25 minut. Zároveň má PV7 dva nabíjecí porty, a to přední s AC a DC konektory a zadní jen s AC konektorem.
Dorazí příští rok
Interiéru dominuje palubní deska s digitálními budíky s úhlopříčkou 9,9 palce, zatímco uprostřed najdete velký displej infosystému s úhlopříčkou 14,6 palce, jehož software běží na bázi operačního systému Android.
Posádka má k dispozici ambientní osvětlení, množství odkládacích prostor, ovládání klimatizace pro zadní část kabiny, nabíjecí porty USB-C, sedm airbagů a komplexní sadu asistenčních systémů.
Dodávka PV7 zamíří na evropský trh v druhé polovině roku 2027. Kia rovněž potvrdila, že v roce 2029 dorazí ještě větší Kia PV9, čímž se portfolio lehkých užitkových vozidel této značky ještě rozšíří. Fordu, Fiatu, Volkswagenu a Mercedesu tak před očima roste vážná konkurence.
