Dacia Duster

Když Škoda minulý týden ohlásila zrušení plánů na výrobu čtvrté generace oblíbené Fabie kombi, zklamala mnoho zákazníkům, kteří se na ni těšili. Ale nebojte, my pro vás máme pár tipů, jaká auta by ji dokázala nahradit – a možná budou i lepší!

Dacia Duster se stala fenoménem, laciné SUV dokáže zastat roli neúnavného pracanta, oddaného rodinného parťáka a dokonce i stylovky do města. Po zásluze tak drží titul nejprodávanějšího SUV soukromým zákazníkům. Letos se jeho povedená druhá generace dočkala modernizace, která právě přichází na český trh – co je nového a kolik vás bude stát?

Dacia Duster otřásla segmentem vozů SUV, když nabídla zákazníkům všechny výhody crossoverů za cenu obyčejných městských vozů. S více než 1,9 milionu prodaných kusů je lídrem v prodeji SUV soukromým osobám, kterým s novou modernizací nabídne omlazený zevnějšek, více moderní výbavy a dvouspojkovou převodovku EDC.

Jako první redakci v Česku se nám podařilo získat hojně diskutovanou ladovku na test. Travel se sice na první pohled tváří, že modernizace proběhla pouze v rámci exteriéru, ovšem na další překvapení si musíte přijít až během jízdy. A vůbec nejde o nepříjemné změny, naopak si myslíme, že z hlediska terénní účelovosti má Dacia Duster vážného rivala.

Bezprecedentní úspěch rumunské značky Dacia bude evidentně pokračovat, v příštích třech letech totiž značka představí další modely a spojí se s podobně laděnou automobilkou Lada patřící také pod křídla aliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Jaké další novinky nás čekají?

Testy vozů u nás stále patří k těm nejčtenějším materiálům, což je dobrá známka toho, že vás auta stále zajímají velmi detailně. U nás se ale vedle rozsáhlých článků o horkých novinkách můžete těšit také na testy vzrušujících sporťáků, významných historiků, oblíbených youngtimerů i neobvyklých speciálů. Které byly tedy letos ty čtenářsky nejatraktivnější?

V posledních letech jsme čím dál častěji svědky různých úprav zejména prostornějších a obecně užitkových vozů na obytné vozy či takřka pojízdné domy. V některých případech dokonce i na neohrožené expediční speciály s nutnou výbavou, jako je světelná rampa, zásobárna pitné vody a jedno či dvě rezervní kola. Jenže věřte nebo ne – teď s něčím takovým přišel už i úpravce luxusních vozů Prior Design. A největší překvapení je auto, které si k tomu zvolil.