Italský Fiat je nejúspěšnější automobilkou v prestižní anketě European Car of the Year. Historicky první vítězství získal v ročníku 1967 s Fiatem 124, druhé vítězství ukořistil v ročníku 1970 s inovativním vozem 128 a v roce 1971 se zapsal do dějin soutěže jako první trojnásobný vítěz. V Evropském autě roku 1972 zvítězil s malým lidovým modelem 127.
Nejlepším autem na evropském trhu se po čtrnáctiletém vývoji stal roku 1971 okouzlující Citroën GS. Nejpohodlnější auto ve střední třídě své doby snadno porazilo i předchůdce dnes velmi oblíbeného Passatu a svého luxusnějšího sourozence vyvinutého ve spolupráci s Maserati.
Italský Fiat se zapsal do historie soutěže European car of the year jako zatím nejúspěšnější výrobce všech dob. V šedesátých letech byla automobilka z Turína silnou společností, která zachránila Enza Ferrariho před prodejem továrny Ferrari americkému Fordu. V roce 1969 se uskutečnila soutěž Evropské auto roku 1970 a nejlepším vozem byl zvolen inovativní Fiat 128.
Ani pandemie koronaviru nezabránila pořadatelům prestižní evropské ankety Auto roku přijít s nominovanými modely. Letos je jich 29 a nechybí ani český zástupce – Škoda Octavia čtvrté generace.
Reklama
