Článek
Duster s logy Renaultu není ve světě žádnou novinkou, automobilka jej nasazuje všude tam, kde si myslí, že by značka Dacia neměla úspěch. Každopádně nejnovější kousek určený pro Asii nás příjemně překvapil.
Základní verze pojmenovaná Authentic totiž na pohled vypadá, že nabídne jen volant a pedály, podobně jako nejlevnější dacie před 10 lety, nicméně bližší zkoumání odhalí, že tenhle vůz prodávaný od v přepočtu 236 tisíc korun má takřka vše, co potřebujete.

Vůz nabízí v základu bez příplatku tři barvy - černou, bílou a stříbrnou.
Bez příplatku se nabízí v černé, bílé nebo stříbrné barvě, chybí mu ozdůbky, kola R17 jsou ocelová, černá, vybavená základním typem pneumatik.
Ještě větší šok nastane, když kouknete do interiéru, kde zcela chybí displej infosystému. Sedmipalcové budíky jsou sice digitální, ale malé, volant má jen pár tlačítek.

Palubní deska na první pohled vyděsí absencí centrální obrazovky.
Jakmile však zabrousíte hlouběji do specifikace, zjistíte, že ve standardu má Renault Duster ještě například LED osvětlení, nastavitelné sedadlo řidiče, nastavitelný volant, posilovač řízení, manuální klimatizaci, centrální zamykání, čtyři airbagy, okna v elektrice, světelný senzor, ABS, trakční kontrolu nebo zadní parkovací senzory.
Pod kapotou této předokolky kryté až sedmiletou zárukou pracuje zážehový litrový tříválec s turbem naladěný na výkon 100 koní a točivý moment 166 Nm, který spolupracuje s šestirychlostním manuálem.
Za bezmála 240 tisíc hodně slušná nabídka, jenže byste pro ni museli až do Indie, plus by někoho mohlo štvát, že auto s pravostranným řízením (to je další ALE) ve standardu postrádá audiosystém. Ovšem za ty prachy bychom si tady v Evropě klidně celou cestu zpívali.






