Bezpečnost silničního provozu

Nedávná patentová přihláška Fordu ukázala, že není zase tak nereálné, aby zaparkované auto dokázalo odvrátit hrozící kolize. Systém funguje vlastně geniálně, ovšem uvedení do praxe je věc druhá…

Ujíždění policii sice je přestupkem, ale poměrně přísně ohodnoceným, byť v případech ohrožení okolí ne vždy dostatečně. Vedle toho se ukazuje, že ruce zákona ujíždí hlavně řidiči, kteří mají nějaký jiný velký škraloup. Ale i v tomto případě se připravuje zpřísnění a policie jej vítá.

Okružní křižovatky neboli kruhové objezdy zažívají za poslední roky boom. Přece jen jde o relativně bezpečná místa s jasně danými pravidly. S houstnoucím provozem nicméně přibyly víceúrovňové kulaťáky, kterých se řidiči buď bojí, nebo vůbec netuší, jak je používat. Řešení přitom už čtyři roky leží ve Švédsku.

Zkraje října 2025 se řidiči mohli poprvé projet po dálnici D3 rychlostí 150 km/h, což umožnila změna legislativy i proměnlivé dopravní značení. Navzdory zvýšeným rizikům kvůli vyšší rychlosti se na místě dopravní apokalypsa zatím nekoná.

Ve Středočeském kraji blízko obce Sadská u města Nymburk máme matoucí dopravní značení ohledně přednosti v jízdě. Víme, jaká pravidla na místě platí a jestli se situace bude nějak řešit.

Nepřiměřená rychlost zůstává stále jednou z podstatných příčin dopravních nehod a zbytečných ztrát na životech. Víme, která skupina je nejohroženější a v jakém kraji byste si měli dát největší pozor.

Rychlost je opojná a ve své nepřiměřené podobě také nebezpečná, nicméně občas je policií / obecní policií či obcemi využívaná pro finanční příjem. Každopádně v silničním zákoně máme tři základní rychlostní značky, kdy má každá jiný vzhled i význam. Pokutu však jistojistě dostanete za porušení předpisu jen na jedné z nich.

Když se stane dopravní nehoda a u některého z účastníků je přítomen alkohol, jde vždycky o malér. Českem však koluje mýtus, že bouračka s alkoholem automaticky znamená vinu toho, kdo pil. Jenže realita je jiná.