Hlavní obsah

Pil alkohol před jízdou, ale nehodu nezpůsobil. Bude opilec za volantem automaticky viníkem?

Foto: Picsart

Když se stane dopravní nehoda a u některého z účastníků je přítomen alkohol, jde vždycky o malér. Českem však koluje mýtus, že bouračka s alkoholem automaticky znamená vinu toho, kdo pil. Jenže realita je jiná.

Článek

Možná jste už někdy slyšeli, že když se střetnou dvě auta a jeden z řidičů nadýchá, tak je automaticky viníkem ten, který byl pod vlivem alkoholu. Jde však o mýtus, který teď díky spolupráci s Policejním prezidiem (děkujeme Violetě Siřišťové) vyvracíme.

Situaci si vysvětlíme na obecném modelovém příkladu, abyste ji lépe pochopili. Řidič A stojí na červené na semaforu, řidič B nedává pozor a narazí zezadu do vozidla řidiče A. Oba nezranění řidiči vystoupí, ale řidiči B se zdá, že je řidič A pod vlivem alkoholu, proto zavolá policii. Hlídka na místě potvrdí, že řidič A skutečně pil.

Foto: Picsart

Řidič A je sice poškozený, ale pil alkohol. Bude automaticky viníkem?

Bude tedy řidič A automatickým viníkem nehody, protože pil alkohol? Kdepak. „Alkohol sám o sobě neznamená vinu na dopravní nehodě. Rozhodující je příčinná souvislost,“ uvedla tisková mluvčí prezidia Violeta Siřišťová.

Pokud by se prokázalo, že alkohol u řidiče A ovlivnil vznik nehody, například by náhle bezdůvodně brzdil, jel nevyzpytatelně a řidič B do vozu řidiče A tím pádem narazil, pak by mohlo jít o spoluzavinění nehody. Ale každá nehoda se řeší individuálně.

Když se vrátíme k našemu modelovému příkladu, tak viníkem nehody by byl řidič B, který se nevěnoval řízení a narazil do vozu řidiče A. Vedle škody na autě by si viník (B) mohl odnést ještě pokutu do 1 500 Kč na místě, ve správním řízení 2 000 až 5 000 Kč, ale bez bodů.

Jízda na červenou se nevyplácí, policie ke své práci používá drony.Video: Policie České republiky

Poškozený řidič A by to však měl daleko horší, protože by jej policie řešila za alkohol samostatně a případ předala rovnou správnímu orgánu.

„Pokud je u řidiče zjištěna jízda pod vlivem alkoholu nad 0,3 promile, hrozí 6 bodů v bodovém systému, pokuta ve správním řízení ve výši 7 000 až 25 000 Kč a zákaz řízení na dobu 6 až 18 měsíců,“ upřesnila postih Violeta Siřišťová.

Foto: Picsart

Řidič A viníkem modelové nehody sice nebude, ale problémy kvůli alkoholu ho neminou.

Jestli by se řidič A vešel s alkoholem do 0,3 promile včetně, tak by nedostal oněch 6 bodů do karty. Pokuta (7 až 25 tisíc) a zákaz řízení (6 až 18 měsíců) by jej však standardně neměly minout.

A co na to pojišťovna? Dostane řidič A plnění od pojišťovny viníka B i přes to, že byl jakožto poškozený prokazatelně pod vlivem alkoholu? Na to jsme se zeptali v Kooperativě.

„Řidič A dle pojistných podmínek nemá nárok na plnění z havarijního pojištění, neboť byl pod vlivem alkoholu. Nezáleží na tom, zda nehodu zavinil, či nikoliv. Plnění by ale obdržel z odpovědnostní pojistky řidiče B,“ uvedl zástupce pojišťovny Milan Káňa.

Alkohol za volantem tedy automaticky neznamená zavinění nehody nebo neplnění škody pro poškozeného, pitím ovlivněného řidiče. Jde však o pořádný průšvih, proto se alkoholu před jízdou rozhodně vyvarujte!

Načítám