Alkohol za volantem

Všichni víme, že na území Česka bychom se jakožto řidiči měli vyvarovat pití alkoholu před jízdou nebo během jízdy. Ale co když se napijete až po nehodě nebo se na takovou věc vymlouváte?

Jedete po dálnici a náhle se stanete svědky dopravní nehody. Bavíte se na mejdanu alkoholem, ale vaše milá si ošklivě zlomí nohu a potřebuje odvoz do nemocnice. Projíždíte okreskou a vidíte zraněného cyklistu. Co uděláte? Vyzkoušejte si bezplatnou aplikaci První u nehody.

Pokud ráno po alkoholem prolité noci sednete za volant, je dost možné, že budete mít ještě takzvaně „pod kůží“. Pokud se s touto hladinkou přece jen vydáte do provozu, musíte počítat s tím, že vaše řidičské schopnosti budou ovlivněny. Primárně ne alkoholem samotným, nýbrž těmi škodami, jaké stihl na vašem těle napáchat.

Ukončení starého roku a vstup do toho nového je potřeba patřičně oslavit – a pro mnohé nezůstane jen u symbolického půlnočního přípitku šampaňským, neboť alkohol na většině oslav teče proudem. Kromě příšerné kocoviny však druhý den riskujete mnohem větší průšvih, když s alkoholem v krvi usednete za volant.

Problematika alkoholu za volantem sice není černobílá, ale v očích naší legislativy má jasně stanovené mantinely. Takzvaně nadýchat můžete nejen po klasickém alkoholu, ale i po nealkoholických pivech, pralinkách nebo třeba kapalině do ostřikovačů. Je tu ovšem velké ALE.

Silně opilý muž podle policie koncem března vyrazil v Kopřivnici na Novojičínsku autem na nákup piva. Hlídka, která jej zastavila, zjistila, že má v dechu téměř čtyři promile alkoholu.

Velikonoce sice nejsou na rozdíl od Vánoc prezentované jako svátky klidu a pohody, nicméně my Češi jakožto národ máme i během těchto dnů tendence dodržovat zajeté tradice, které se ovšem kolikrát neslučují s bezpečným řízením motorového vozidla. A co víc, na silnice v tomto období vyráží i kloboukáři, zatímco mladí zvýšeně bourají. Někdy i fatálně.

Statistika nuda je, má však cenné údaje. A ty policejní nám ukazují, jak to bylo za rok 2023 s úmrtím na našich silnicích. Víme, že konečné číslo je 455, ovšem jaká skupina to odnesla nejvíce a co mladí šoféři? Pojďme se na to podívat.