Alkohol za volantem

Ukončení starého roku a vstup do toho nového je potřeba patřičně oslavit – takže ani v současné době svazované protiepidemickým opatřením pro mnohé nezůstane jen u symbolického půlnočního přípitku šampaňským, neboť alkohol na většině oslav teče proudem. Kromě příšerné kocoviny však druhý den riskujete mnohem větší průšvih, když s alkoholem v krvi usednete za volant.

Velké svátky jako Vánoce nebo právě Velikonoce patří na silnicích k tomu nejnáročnějšímu, co můžeme zažít. Srovnatelné je to snad jen se začátkem letních prázdnin. Prodloužený víkend vytáhne na silnice velkou spoustu řidičů, a to i těch svátečních. Na všeliké dopravní hemžení pak bude dohlížet zvýšený počet policistů.

Ve středu 3. dubna v rámci celé České republiky proběhla policejní dopravně bezpečnostní akce s názvem Speed Marathon. Na silnice vyrazilo několik set policistů, kteří se zaměřili hlavně na kontrolu překračování rychlostních omezení. Věnovali se ale také bezpečnosti či technickému stavu kontrolovaných vozidel.

Tak, něco podobného tu dlouho nebylo. Jen pár dnů poté, co sněmovna schválila pro toleranci 0,5 promile alkoholu pro vodáky, respektive vůdce malých plavidel, přišla ODS s tím, že by stejnou hranici mohli mít povolenou také řidiči. Podle strany jsme jedna z mála evropských zemí, která takovou toleranci nemá.

Loňský rok nebyl na silnicích příliš veselý. Už jsme vás informovali o tom, že loni na silnicích zemřelo více lidí než v předchozím roce a nejsmutnější na tom celém je, že se rapidně zvýšil počet usmrcených dětí. A viník? Ne telefon, ne nesprávné předjíždění, jak někdy policisté rádi říkají. Vždy jen a pouze řidič a jeho rozhodnutí.

Každý odbourává alkohol jinak, ale i když v krvi už žádný alkohol být nemusí, oslabený a unavený organismus naznačuje, že byste rozhodně za volant ještě sedat neměli. Unavený řidič je někdy horší než ten s menším množstvím alkoholu v krvi.

Strážci zákona na britských ostrovech přišli v létě s namátkovou, v podstatě preventivní prověrkou na přítomnost omamných látek. Po prověření skoro dvou tisíc motoristů neprošla testem více než polovina z nich. Jak bychom asi dopadli my?