Bezpečnost silničního provozu

Bezpečnost automobilů nám postupem času roste, nicméně dnes už se hraje také na ochranu zranitelných účastníků provozu, což jsou například chodci nebo cyklisté. A právě pro ně Subaru inovovalo jeden speciální airbag.

Nejde jen o nešvar posledních dnů, ale o dlouhodobý a celkem často vídaný fenomén. Myslíme tím focení si vlastní rychlosti na silnicích či dálnicích a následné zveřejňování takových snímků. Jenže hrozí za takovou fotku nějaký postih? Zeptali jsme se přímo policie.

Dopravní nehody způsobené nepřiměřenou rychlostí často končí vážnými následky, nebo dokonce fatálně. Z toho důvodu Česká asociace pojišťoven pořádá už třetí ročník Národního dne beze spěchu, kterého se 23. dubna 2025 může zúčastnit každý. Stačí jen zpomalit a dorazit klidně o 13 minut později.

Relevantních důvodů, proč nechtít čínské auto, najdete hned několik. Některé jsou technického charakteru, další se týkají dostupnosti poprodejních služeb, zatímco jiné přijdou na pořad dne v momentu kolize. A právě bezpečnost čínských vozidel nyní zkoumala organizace Euro NCAP a došla k zajímavým závěrům.

Od července letošního roku vyrazí na české silnice inspektoři silniční dopravy, kteří usednou do nových dodávek a SUV vybavených modrými majáky. Jednotky INSID si posvítí hlavně na kamioňáky, kteří ani nebudou tušit, že je někdo kontroluje. Ovšem mimo hledáček nebudou ani osobáky…

Speed Marathon 2025 je tady! Ve středu 9. dubna 2025 odstartuje od brzkých ranních hodin celorepubliková a zároveň celoevropská akce zaměřená na měření rychlosti. Víme, kde všude policisté budou číhat.

Úraz není náhoda, nicméně pokud jde třeba o zlomeminu nohy, tak vás takové zranění úplně nevyřadí z běžného fungování. Jak se ovšem zákon a pojišťovny tváří na to, pokud s nějakým zdravotním omezením sednete za volant? A co když způsobíte nehodu?

Volkswagen jako první v Česku spustil ve svých autech systém, který vás upozorní na nebezpečné úseky a situace, což by mělo snížit riziko nehody. Technologie nazvaná Car2X totiž využívá komunikace mezi auty, infrastrukturou i centrálními systémy silniční dopravy, takže řidiči dostávají informace z první ruky přímo před oči.