Článek
Když auto stojí, tak většinou nemůžete ovlivnit, co se kolem něj děje. Ford však vymyslel řešení a patent přihlásil pod číslem US12617393B2.
Systém pro detekci pohybujících se objektů využívá hojně nasazované senzory a kamery, kterými jsou současné moderní vozy prošpikované. Technologie má eliminovat hrozby v okolí zaparkovaného vozidla, a to od splašeného nákupního vozíku přes neopatrného couvajícího řidiče až po vozidla řítící se ve smyku přímo do vašeho auta.
Ford počítá s využitím soustavy kamer a senzorů.
Kamery a senzory mají neustále monitorovat dění v blízkém okolí vozu a pokud systém zjistí, že hrozí náraz do zaparkovaného auta, pokusí se hrozbu odvrátit upozorněním, například blikáním nebo troubením.
V Číně auta parkují bez řidiče uvnitř. Koukněte, jak to umí SUV Jaecoo.Video: Jan Majurník
Jestli ale nebude na upozornění čas a srážka bude vysoce pravděpodobná, může se auto dokonce pokusit samo přesunout o kousek jinam. Zkrátka někomu ujede nákupní vozík, míří do vašeho fordu, ale auto mu samo uhne. Pokud bude kolize zcela nevyhnutelná, může systém použít kamery k zadokumentování incidentu.
Auto by mohlo umět na srážku upozornit, případně se pokusit ji vyhnout nebo ji alespoň zaznamenat.
Patent Fordu tak rozšiřuje bezpečnostní systémy vozidla i na okamžiky, kdy v něm nikdo není. Zní to skvěle, ale samotná automobilka se nechala slyšet, že podávání patentových přihlášek je běžnou součástí každého silného podniku, čímž se chrání nové nápady a duševní vlastnictví.
Novinky.czPatenty Fordu prý nejsou přímými ukazateli obchodních plánů. A to tedy znamená, že se technologie na odvrácení kolizí u zaparkovaného auta nakonec dočkat ani nemusíme.