Bezpečnost

Zima je pro provoz auta nejméně příjemné období, zejména pokud neparkujete pod přístřeškem, ale venku. Každé ráno to otravné škrábání a odmetání auta od sněhu. Jak rychle odmrazit sklo, aby to stálo co nejméně práce?

Tzv. „povinné zimní pneumatiky“, kterými nás počastovali volení zástupci, mají jeden vedlejší efekt. Plno lidí jezdí celý rok na zimních, ale ty kdykoli jindy než na sněhu a ledu fungují výrazně hůř než kvalitní letní pneumatiky.

Nejnebezpečnější nešvar na českých silnicích není překračování dovolené rychlosti, jízda bez platné TK nebo parkování na modré zóně. Nejhorší jsou lidé, kteří vám zcela záměrně brání v předjíždění.

Německý autoklub ADAC připravil tradiční statistiku poruchovosti pro letošní rok. Všeobecný trend je pozitivní, pořád se ale najdou auta, u nichž byste se při koupi z druhé ruky měli mít na pozoru.

Spousta řidičů si vypracovala za léta řízení mnoho podivných zlozvyků. A asi dva nejrozšířenější jsou odkládání levé nohy na spojkový pedál a pravé ruky na řadicí páku. Čemu to vadí a co se může stát?

Vidíme to dnes a denně. Naprostá ignorace nejen základů slušnosti (dávání blinkrů), ale i elementárních pravidel provozu (například upravujících přednost) způsobuje na silnicích zcela zbytečně chaos a problémy. A také nehody, které často vznikly právě jen z prostého nedorozumění, protože si zrovna někdo vyložil pravidla po svém.

Nespěchat, protože těch pár ušetřených minut za riziko fatální kolize nestojí. Taková je myšlenka Dne bez spěchu, která u nás letos připadá na 23. dubna. Zapojit se je snadné.

Dnes jsou kompaktní SUV velmi populární a Volvo samozřejmě nemůže v tomto segmentu se svým zástupcem chybět. Bylo by to vlastně fajn auto, nebýt obvyklých moderních protivností - dotykového infotainmentu a přehnaně aktivních asistenčních systémů.