Bezpečnost

Nejnebezpečnější nešvar na českých silnicích není překračování dovolené rychlosti, jízda bez platné TK nebo parkování na modré zóně. Nejhorší jsou lidé, kteří vám zcela záměrně brání v předjíždění.

Nezávislá organizace Euro NCAP testuje bezpečnost automobilů tak, že je podrobuje různým destrukčním zkouškám a následně analyzuje výsledky. Díky tomu se můžeme snadno dozvědět, zda je to či ono auto opravdu bezpečné. Nejnovější testy řešily také cenově dostupné elektromobily. Jak to dopadlo?

Velký rodinný kombík prestižní značky vyhlášené bezpečností za méně než 400 tisíc? To vypadá na skvělý nákup! Poslední generace Volva V60 je určitě povedené auto, ale dobře rozmýšlejte, co přesně chcete.

Dacia Bigster je extrémně zajímavým modelem z hlediska poměru ceny a užitné hodnoty, protože jde o větší rodinné SUV za přijatelné peníze, navíc s dostupnou čtyřkolkou nebo pohonem na LPG. V nárazových testech ale Bigster zrovna nezazářil.

Evropská unie rozšiřuje povinnost instalace digitálních tachografů na další vozidla. Od 1. července 2026 se nově bude týkat i dodávek s hmotností nad 2,5 tuny, pokud budou použity k mezinárodní přepravě.

Tuto zimní sezonu byl u nás na silnici sníh reálně asi tři hodiny. Opravdu kvůli tomu někdo potřebuje do nižších poloh plnohodnotné zimáky? Tyhle celoročky totiž fungují v té naší „zimě“ dobře a velké problémy s nimi nejsou, ani když náhodou napadne.

Spousta řidičů si vypracovala za léta řízení mnoho podivných zlozvyků. A asi dva nejrozšířenější jsou odkládání levé nohy na spojkový pedál a pravé ruky na řadicí páku. Čemu to vadí a co se může stát?

Tohle jednou vyzkoušíte a už nebudete chtít jinak! Automatická převodovka na nových yamahách funguje skvěle, radost z jízdy nekazí, na dlouhých cestách uleví vašemu zápěstí a v kolonách nervům.