Benzín

Třetí generace kompaktního SUV Audi Q3 je oficiálně tady. Aerodynamickou koncepci doplňují chytrá světla, moderní pohony včetně naftového a digitální interiér. Je tu ale jedna změna, která budí rozpaky…

Víte, Amerika je z hlediska aut proti Evropě trochu jiná, což se krásně odráží na příkladu současného Chevrolet Traverse. Doma jde o SUV střední velikosti, zatímco u nás o obříka pro početné rodiny. A přestože jsme zkoušeli jen základní provedení, tak výbavy má tenhle zámořský krasavec na rozdávání.

V souvislosti s přechodem na benziny E10 se množí dotazy, co tedy máte tankovat a zda má kvalitnější (ale také dražší) vysokooktanový benzin alespoň smysl pro zvýšení výkonu a zlepšení spotřeby. Tak jak to tedy je?

Diesely sice stále patří mezi žádaná auta v bazarech, ale kupující ojetých vozů se postupně zajímají spíše o benzinové motory. Co tuto změnu preferencí způsobuje?

Nedávno jsme se vraceli z cest domů a projížděli Prahou. Náhle jsme kousek za Motolem spatřili periferním viděním auto, které ihned zaujalo. Šlo sice o Volkswagen, ale zadní sdružené lampy a nápis 380 TSI nás ubezpečil, že tohle SUV není pro evropský trh. Stačilo se pak podívat i na registrační značky a bylo jasno!

Ačkoli se Evropa řítí vstříc elektrifikaci, což s sebou nese i řadu negativ, jistou příjemnou změnou je oficiální zpráva od Fiatu, která potvrzuje uvedení Grande Pandy s manuální převodovkou, normálním motorem a bez podpory elektromotoru. Cena by navíc neměla být divoká.

Německá Audi přidává do svého portfolia jednu novinku za druhou. Zatímco některé takřka vyhrály auto roku v ČR (A5), jiné kvůli novému řešení páčky blinkrů (Q3) vyvolaly i nějakou tu kontroverzi. Ale co čerstvé posily z řad SUV, navíc podpořené sportovní technikou? Jestli hledáte moderní svižné SUV, měli bychom tu SQ5.

Na seznamu vozidel, pro které není vhodné v současnosti hojně rozšířené palivo E10, nechybí ani populární škodovky. Zjistili jsme, o které modely jde, a poradíme, jaký benzin pro ně zvolit.