Amerika

V Americe se představuje další auto, které jim v Evropě můžeme jen závidět – dlouho očekávaná pátá generace Subaru WRX s novým větším boxerem, šestistupňovou manuální převodovkou, pohonem všech kol a výrazně vylepšeným podvozkem. Už příští rok pak Američané dostanou nové ostré Subaru WRX STI.

Pick-up s přeplňovaným osmiválcem o výkonu 711 koní, tlumiči připravenými na skákání a navíc pojmenovaný po nejslavnějším dinosaurovi. Kdepak, to není auto z hry na mobil, to je auto z USA. Bestiální RAM 1500 TRX, přilévající svou trošku do ohně nasvalených super-pick-upů, se poprvé objevil na scéně loni koncem léta a už tehdy bylo jasné, že se (samozřejmě v omezené míře) podívá i do Evropy. Teď je konečně tady a my jsme byli u toho.

Česká policie už nějakou dobu používá ke své činnosti trojkové octavie vybavené speciálním čelním rámem, který slouží pro vynucené zastavení pronásledovaného vozidla takzvaným PIT manévrem. Nedávno jsme měli možnost tuto metodu otestovat v praxi, a zbořit tak několik mýtů, které o této technice mezi lidmi kolují.

Když se v motoristickém slangu řekne amerika, typický Středoevropan si vybaví nějaký burácející koráb s osmiválcem pod kapotou. Jenže je tohle pravá tvář plnokrevných automobilů z USA? A jsou předmětné vozy vhodné skutečně jen pro fajnšmekry? Rozhovor s předním českým dovozcem těchto mašin prozradí více.

Velké rodinné SUV s americkým pasem se vrací na český trh – má monstrózně silný a sofistikovaný pohon, uveze až sedm osob, je špičkově vybavené a báječně jezdí. Není divu, vždyť chce jít po krku evropské automobilové šlechtě!

Dnešní test bude trochu netradiční, zprostředkujeme vám totiž autentické dojmy našeho kolegy žijícího ve Spojených státech amerických, který si před pár měsíci koupil obří Kiu Telluride. Jak se mu s masivním SUV s benzinovým motorem 3.8 V6, o kterém si v Evropě můžeme nechat jen zdát, vlastně žije? A proč vůz budete muset lehce upravit?

Možná už víte, že tradiční karosárny jsou opět v kurzu. Výsledkem jsou nevšední a často nádherné vozy, které buďto nesou svůj původní znak a pod kapotou jim bije původní motor, ale jejich karoserie je přepracována k nepoznání, nebo lze narazit na případy, kdy původní auto dozná takových změn, že už ani nenese znak své rodné automobilky, neboť z něj zůstalo pouze šasi a pohonná jednotka. Výsledkem tedy je fakt, že klidně můžete mít auto s americkým motorem oděné do elegantního italského obleku.