Garáž.cz
Vyhledat
Osobní menu
Seznam.cz
Hlavní menu
Zavřít menu
Moje sledované
Novinky
Ze světa automobilek
Slevy a akce
Zajímavosti
Co je kde na prodej
Tuning a přestavby
Hry a filmy
Kvízy
Testy
Nová auta
Ojetiny
Youngtimery a veterány
První dojmy
Fenomény
Motorky
Servis
Jak na to
Legislativa
Čísla a statistiky
Nákup auta
Obytné vozy
Historie
O autech a technice
O lidech
Reportáže
Auto-moto muzea
Rozhovory
Podcast
Blog
Události
Rally
Auto roku
Formule 1
Legendy 2024
Videa
Wiki
záhlaví
Garáž.cz
Garáž rubriky 1. úrovně
Novinky
Zajímavosti
Testy
Motorky
Servis
Historie
Ojetá auta
Podcast
Reportáže
Blog
Události
Videa
Wiki
Moje sledované
Více
Garáž rubriky 2. úrovně
Rally
Auto roku
Formule 1
Legendy 2024
Více
Drobečková navigace
Garáž.cz
Události
Rally
Rally závody
Garáž.cz rubriky 3. úrovně
Dakar
Hlavní obsah
Článek
Načíst předchozí
Dakar
Jako na houpačce! Proč jsou závodníci jeden den na bedně a druhý den až v druhé desítce?
Pro Martina Prokopa a Viktora Chytku to byl skvělý vstup do Dakaru. Mají za sebou pět etap, z toho třikrát dojeli na podiu, dvakrát třetí, jednou druzí. Jenže po každém úspěchu přichází sešup. Chcete vědět proč?
Dakar
Český motorkář jede se zlomeným palcem na noze. Jeho výkon zaujal i pořadatele
Vloni byl v cíli nejrychlejším českým motorkářem, rok předtím patřil mezi nejrychlejší nováčky. Letošní ročník mu píše další příběh - po pádu ve čtvrté etapě pro něj přiletěl vrtulník, on ale odmítl pomoc, vzal si prášky na bolest a jede dál!
Dakar
Motorkáři jsou na Dakaru nejohroženější, pořadatelé ale dělají maximum pro jejich bezpečnost. Nebo snad ne?
Bezpečnost motocyklistů na Dakar Rally je problematickou záležitostí a právě mezi nimi dochází nejčastěji k těm nejtěžším zraněním, výjimkou bohužel nejsou ani úmrtí. Extrémní rychlost se zde potkává s nepředvídatelným terénem a obrovským vyčerpáním. Každopádně aktuálně, po dekádách evoluce, dosáhla bezpečnostní opatření nové úrovně díky kombinaci pokročilých technologií a striktních pravidel.
Dakar
Zajímavá čísla z Dakaru: Víme, kdo nejvíc šlape na plyn, kdo nejčastěji řadí… A taky proč je kategorie aut tak vyrovnaná
V motorsportu už dávno nejsou čísla jen záležitostí časoměřičů, ale pracují s nimi závodní inženýři i činovníci FIA. Ve formuli 1 se zajímavá čísla objevují čím dál častěji i na veřejnosti. A teď je čas mrknout na pár čísel z Dakaru!
Dakar
Hrozivé záběry z Dakaru: Neukázněná divačka s telefonem vběhla přímo před rozjeté auto!
Během včerejška obletěly svět kromě výsledků jednotlivých kategorií také záběry na neukázněnou fanynku, která mohla způsobit první velkou tragédii letošního Dakaru.
Dakar
Jak se mění gumy na Dakaru: Je to boj o sekundy jako v F1
Dokonalá souhra mechaniků, perfektní koncert pneumatických pistolí a tanec vyměňovaných kol – takový je pit stop, tedy zastávka na přezouvání pneumatik. A tu neuvidíte jen v F1, ale taky na Dakaru! Mrkněte sami…
Dakar
Škodovka by letošní Dakar neměla ráda, říká Ondřej Klymčiw. S novým strojem se drží v TOP 10
Rallye Dakar je v plném proudu, tento náročný podnik zdolávají také borci z Česka. Kromě hlavní vlny se jede i vedlejší nazvaná Classic, kde se v první desítce drží Ondřej Klymčiw, autor projektu Škodovkou na Dakar. Zjistili jsme, jak závod prozatím hodnotí a jestli je spokojen s novým autem.
Dakar
Macík vyděsil fanoušky srážkou s jiným závodním autem. Jeho děsí kameny
Má odhodlání a focus. Ale taky je z něj cítit pokora. Nechce na sebe nechat vytvářet zbytečný tlak, protože už ho beztak cítí víc než dost. Možná, že si vstup do letošního Dakaru představoval jinak, ale trpělivě dokolečka pořád opakuje: „Já vím, jaké to je Dakar vyhrát. Ale abyste ho mohli vyhrát, musíte napřed dojet do cíle.“
Načítám
Zobrazit další články
Postranní panel
Reklama
Reklama
Postranní panel
×
Rally - Dakar, Barum, Africa Eco Race a další rallye závody