Tipy a rady

Asi vás také v autoškole učili, že se vždycky máte rozjíždět na jedničku, tedy na první rychlostní stupeň. Co se ale s autem děje, když se rozjedete na jinou rychlost. Ničí se převodovka, nebo je to jenom legenda?

Před nákupem těchto ojetých aut se mějte na pozoru. V základu jsou to totiž jinak slušné a s jinými motory i velmi žádané ojetiny s docela dobrou pověstí, ale některé motorizace představují příliš velké riziko. Ukážeme si, co vás může potkat.

Koupit nové auto levně není vůbec snadný úkol. Častokrát musíte přijmout mnoho kompromisů, spokojit se s chudou výbavou nebo se záplavou plastů. Etalonem levnosti je rumunská Dacia, ale nejde o jedinou značku, která nabízí cenově dostupné automobily. Co byste řekli na lacinou Škodu, Citroën nebo Fiat?

Výběr různých kapalin do ostřikovačů je na trhu obrovský. Jak ale poznat kvalitní produkt? A nebude stačit ten nejlevnější? Garáž.cz vám nyní přináší několik tipů, abyste z auta dobře viděli.

Čistě staticky je jeho riziko velmi malé, následky však bývají extrémní. A zatímco za telefonování za jízdy dostanete pokutu a vezmou vám body, tak mikrospánek nikdo pokutovat nemůže. Snad i proto ho tolik řidičů ignoruje. Většina nehod zapříčiněných mikrospánkem se řadí k těm velmi těžkým, či dokonce tragickým.

Vítr je jev, jehož vztah k silničnímu provozu bývá tak trochu opomíjen. Mnoho řidičů si s ním neláme hlavu, což je ovšem v některých případech vyloženě nerozumné. Silný vítr s sebou nese celou řadu rizik, od nenadálých poryvů až po spadlé větve nebo rovnou stromy na silnici. Takže na co si dát za volantem největší pozor?

Jsou věci, na které je snadné zapomenout. S dálniční známkou z předchozího roku můžeme bez obav jezdit až do konce ledna roku následujícího, a tak nechává řada řidičů pořízení nové známky až na začátek února. Ale ten začíná už zítra…