Turkova nehoda nebyla trestným činem. Ale co to znamená? Rozhodně ne to, že by byl poslanec automaticky nevinný

Ani jeden z účastníků červencové dopravní nehody, při které Filip Turek prokazatelně užil odbočovací pruh pro jízdu rovně a narazil do nemocniční Fabie, nespáchal trestný čin.

S tímto závěrem policie předala případ úřadu městské části Praha 2 k projednání možného přestupku obou řidičů, který má nyní 60 dní na zahájení správního řízení.

Mnozí lidé policejní závěr pochopili tak, že Filip Turek je tímto nevinen, ale to není přesné. Policie pouze řekla, že nebylo zjištěno naplnění skutkové podstaty trestného činu ublížení na zdraví z nedbalosti. Případ ale neskončil, viník nebyl určen a teď se jedná o možném přestupku.

Novinky.cz totiž informovaly, že daný úřad už má kompletní spis a že (s odkazem na Jana Straku z Ředitelství služby dopravní policie) musí existovat podezření, že jednání, které má znaky přestupku, spáchala určitá osoba.

V žádném případě nebylo řečeno, že nehodu způsobil Turek nebo řidič nemocničního vozu nebo oba. Výzvy některých lidí, že by se média, politici a další lidé měli Turkovi omluvit, jsou tak předčasné.

Sluší se dodat, že už v srpnu letošního roku se objevila v policejní mapě nehod formulace, že příčinou této kolize s celkovou hmotnou škodou 340 000 Kč byla bezohledná, agresivní a neohleduplná jízda.

U pražského tiskového mluvčího Krajského oddělení policie jsme ale zjistili, že do nehodové mapy se základní údaje přepisují automaticky a že nereflektují následná zjištění.

„Tento údaj se přepisuje do mapy dopravních nehod automaticky v den, kdy se nehoda stane. Tento údaj tedy nereflektuje následná zjištění v podobě prověřování, vyšetřování. Až po provedení všech úkonů bývá známa skutečná příčina dopravní nehody,“ sdělil v srpnu Garáži.cz major Jan Daněk.

Ve hře je tak několik scénářů. Například za nedání přednosti v jízdě by mohl určený viník nehody dostat pokutu ve správním řízení 4 000 až 10 000 Kč a čtyři body do karty řidiče.

Jestli by úředníci rozhodli, že přestupkem byla dopravní nehoda s ublížením na zdraví, pak se navyšuje horní sazba za přestupek vedoucí k nehodě na dvojnásobek. V případě nedání přednosti by šlo o pokutu až 20 000 Kč a k tomu zákaz řízení na 6 až 18 měsíců.

V úvahu přichází také zakázané předjíždění, které je ve správním řízení za 7 000 až 25 000 Kč a 6 bodů do karty řidiče. Jestliže by tento přestupek vedl k nehodě s ublížením na zdraví, zvyšuje se horní sazba na 50 000 Kč a přidává se zákaz řízení na 6 až 18 měsíců.

Dalším možným přestupkem by bylo nesprávné užití jízdního pruhu, respektive nerespektování stanoveného směru. Za to je ve správním řízení pokuta 2 000 až 5 000 Kč. Opět platí, že pokud by tento přestupek vedl k nehodě, jde o pokutu až 10 000 Kč a možný zákaz řízení na 6 až 18 měsíců.

Může také nastat případ, kdy bude řidič nemocničního vozidla (údajně jedoucí pod majáky) určen viníkem nebo spoluviníkem, protože mohl porušit povinnost dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Přece jen do křižovatky najel podle videozáznamů poměrně rychle.

Podle serveru Novinky.cz policie úředníkům případ předala s kompletním spisem, tedy se všemi zajištěnými důkazy, včetně výslechů účastníků nehody i záznamů z kamer z místa střetu.

Úřad by měl podle zákona vynést rozhodnutí do 60 dnů od zahájení správního řízení, ale mohou nastat průtahy, například to, že se k řízení nedostaví některý z účastníků nehody nebo svědků, případně vyvstane nutnost vyhotovit znalecké posudky nebo řešit další dokazování.

Proti rozhodnutí pak lze podat odvolání na pražský magistrát, který případ může vrátit zpátky, jako tomu bylo v případě formule jedoucí po dálnici (koukněte na odkaz níže). Popřípadě může případ skončit až u soudu a táhnout se dalších několik měsíců.