Testy

Dnes už vám zavedená značka špatnou motorku neprodá. Nakonec tak budou rozhodovat hlavně osobní preference, náklonnost ke značce, designový vkus a samozřejmě i emoce. Nová GSX-8TT od Suzuki nevyčnívá technikou, ale především zajímavým designem.

Renault 5 je pro značku fenomenální úspěch. Je tak pohledný a povedený, že objednávky doslova prší z nebe a do showroomů se na něj chodí dívat i majitelé jiných značek, kteří by o pořízení Renaultu jinak nepřemýšleli. Jenže co když při jeho obdivování zjistíte, že se do něj… tak trochu… nevejdete?

Vyrazili jsme do španělské Marbelly, abychom se poprvé seznámili s horkou elektrickou novinkou značky Kia. Než si ale o modelu EV4 řekneme více, musíme si ho nejdřív přesně zařadit.

Během půlročního testování nebyla chvilka, kdy by nás Prius nepříjemně překvapil spotřebou paliva. A to ani ve chvílích, kdy jsme jej zrovna používali „špatně“, tedy pravidelně nenabíjeli. Nízký apetit však není jediným benefitem šmrncovního plug-in hybridu.

Atmosférický desetiválec, co točí přes osm tisíc otáček. Manuální šestikvalt. Design, co nemůže zestárnout. A pod křivkami špičková technika Porsche. Jen 1 270 kusů a astronomická hodnota. Tohle je přesně to auto snů, které ti zježí chlupy na těle a každá vteřina za volantem je strhující životní jízdou.

V padesátých letech se nedaleko Drážďan konalo výběrové řízení na budoucí hlavní automobil vojsk Varšavské smlouvy, v němž naprosto exceloval český model Škoda 973 Babeta. Přestože byl náš vůz nejlepší, nakonec se na vítězný trůn usadil GAZ-69. Víte proč? A znáte rozdíly mezi tímto gazíkem a škodovkou?

Neokoukaná luxusní auta mám vlastně moc rád. Je pochopitelné, že chcete jízdní komfort a výbavu, ale pokud si zvolíte něco, co nestojí na každém rohu, máte moje sympatie, že se nebojíte nejít s davem. A přesně to si myslím i o vás, majitelích neotřelého Renaultu Vel Satis.

Volkswagen uvádí na trh vylepšenou verzi modelu ID. Buzz, jednoho z mála elektrických rodinných MPV na trhu. Na co se můžete těšit?