Testy

Nejprodávanější model Volva prošel decentní, ale významnou modernizací, která z něj udělala ještě příjemnější rodinné auto. To nejdůležitější se však nezměnilo…

Cestovní motorky jsou velice specifickou kategorií trhu. Jejich hlavní účel je dopravit posádku i s věcmi pohodlně a daleko. Přesto musejí pořád nabídnout dostatečný fun-factor, aby pak už člověk nechtěl jet raději autem.

Vyrazili jsme do polské Vraclavi otestovat nový přírůstek v širokém modelovém portfoliu značky Renault. Tenhle vás bude ale vážně zajímat, jde totiž o (relativně) dostupný kompaktní crossover s prostým označením Renault 4. Má na to, aby navázal na svého veleúspěšného sourozence?

Mercedes-Benz v elektrododávkovém provedení EQV se v rámci modernizace zase o kousek přiblížil světu osobních víceúčelových rodinných korábů. Navíc jarní teploty působí blahodárně na dojezdy, takže jsme zjišťovali, jak si auto povede i v této veledůležité disciplíně a jestli může reálně konkurovat dieselu.

Škoda to myslí naprosto vážně, že z Elroqu udělá evropský bestseller. Jeho atraktivitu chce podpořit také vrcholnou sportovní variantou RS. A víte co? Funguje to!

Ve svých 20 letech byl pro mě nejvíc fascinujícím jízdním zážitkem Ariel Atom, který mi připadal jako ultimativní mechanické spojení řidiče a stroje. Dnes už sice raději sedám do pohodlných GT nebo velkých sporťáků, ale když je možnost provětrat velmi fajnový caterham, samozřejmě neváhám ani vteřinu.

Dneska už je skoro jedno, jaký trabant máte. Stejně se za vámi každý otáčí a směje se na vás. Ale když jedete v růžovém kabrioletu, tak to si teprve můžou lidé ukroutit hlavy.

Motory EcoBoost mají dost pošramocenou pověst, a i když už fungují dobře, důvěra zákazníků je na bodě mrazu. Pro kupce ojetiny je to výhoda – dá se sehnat praktické rodinné auto za rozumné peníze.