Ze světa automobilek

Pod zkratkou CZSV najdete Cisternovou zodolněnou víceúčelovou stříkačku, což je samo o sobě zajímavé. Jenže to, co teď představila Tatra, nemá v Evropě obdoby. Jde totiž o vojensko-hasičský speciál, který pro svoje fungování v terénu ani nepotřebuje posádku uvnitř kabiny včetně řidiče!

Ačkoli to má čínský gigant Xiaomi se svým elektrickým sedanem SU7 jako na houpačce, nejnovější oficiální akce auto ukázala v tom lepším světle. Po oholeném prototypu se výrobce vydal na ikonický Nürburgring s produkční verzí, kde zahanbil i násobně dražší konkurenci.

Když se něco neprodává, tak se výrobci obvykle snaží svoje zboží nějak zatraktivnit. To samé teď zkouší i BMW u svého mastodonta XM, s elektrifikovanou V8 tak podstatně zlevnilo. Nejsme si však jisti, jestli to něčemu pomůže.

Čínská automobilka JAC a technologický gigant Huawei loni společně založily podnik na výrobu velmi luxusních vozů zaměřených proti značkám, jako je Maybach nebo Rolls-Royce. Nyní se představil první produkční model jménem Maextro S800, jehož objednávky za první den doslova zbořily počítadlo.

Tomuhle už snad nikdo nevěřil, ale stačilo vyměnit šéfa a věci se daly do pohybu. Americká značka RAM spadající pod koncern Stellantis oficiálně potvrdila návrat motoru 5,7 litru V8 Hemi pod kapotu oblíbeného pick-upu 1500. Důvod? Prodával se…

Výkonný ředitel francouzské automobilky Renault Luca de Meo se rozhodl odstoupit z funkce. Firma o tom informovala v tiskové zprávě. Podle listu Le Figaro by se měl de Meo stát šéfem francouzského výrobce luxusního zboží Kering, který vlastní například značky Gucci a Yves Saint Laurent. Akcie Renaultu v reakci na zprávu o odchodu současného šéfa výrazně oslabily, zatímco akcie Keringu prudce vzrostly.

Smutněme, protože Evropa přichází o další povedený sportovní model. Japonská Honda se rozhodla ukončit na starém kontinentu prodej Civicu Type R, jednoho z nejlepších ostrých hatchbacků s předním pohonem vůbec. Na rozloučenou si pro všechny zájemce připravila pouhých 40 speciálních kusů, avšak s překvapením navíc.

Peugeot vrací do hry legendární označení GTi pro svůj kompaktní hatchback 208. S výkonem skoro 300 koní, bleskovým zrychlením z nuly na sto a závody inspirovanou technikou nadchne všechny sportovní fanoušky, dokud… Dokud jich pár neodpadne.