Blog

Málokdy se stane, že je nějaký vůz takovou legendou, aby byl ztvárněn ve filmu, byť animovaném. A ještě výjimečnější je případ, kdy je status daného vozu oním animovaným filmem ještě posílen. Jenže přesně to byl případ Hudsonu Hornet – auťáku, který stál u zrodu série NASCAR.

Šokující koncept Škoda Auto vzbuzuje mnoho emocí – části obecenstva se nelíbí, ta druhá, pro automobilku naštěstí početnější, ho naopak miluje. Vedle mnoha designových novinek ukazuje taky jeden prvek, který se nejspíš rychle rozšíří i do ostatních modelů.

Vyrazili jsme osobně navštívit třetí ročník autosalonu v Mnichově a byli jsme nadšeni záplavou krásných a zajímavých automobilových novinek. V jistém smyslu nás ale i trochu otrávil.

Tak trochu s nadsázkou říkáme, že Češi si kupují kombíky hlavně proto, kdyby jednou potřebovali něco odvést z Ikey, a čtyřkolku zase kvůli jednorázovému každoročnímu výletu na hory. Ale skutečně potřebujeme v dnešních autech pohon všech čtyř kol?

Omezený dojezd kombinovaný s dlouhým a složitým nabíjením je asi hlavní překážkou většího rozvoje elektromobility. Přitom by stačilo vedle elektromotoru a baterie dát ještě malý spalovák, který by baterii v případě nízké kapacity dobíjel. To zní geniálně, ne?

Závody F1 sleduji už roky, první jsem viděl jako malý kluk hned na začátku 90. let na některé z německých televizí, kterou se nám doma při dobrém počasí podařilo občas chytit.

Nejsem silničář, nejsem stavební inženýr. Jsem jen člověk, který se pohybuje po silnicích a s čím dál větším nepochopením sleduje, co se kolem nich děje. Pokud máte kvalifikované vysvětlení, proč to jinak nejde, sem s ním. Ale zvenku to prostě působí bídně. Hlasujte také v přiložené anketě, jak to vidíte vy.

Zácpy jsou dnes všude (myslíme dopravní zácpy čili kongesce, tak se přestaňte pohihňávat). Ulice měst a obcí jsou auty zaplněné k prasknutí, a vytvářejí se tak nekonečné řady, které provoz ještě víc zpomalují. Přitom by stačil jednoduchý trik, aby se celá doprava zrychlila. A přičinit se o to můžete vy sami.