Článek
Asi se všichni jako řidiči shodneme, že vidět z auta se celkem hodí – a to i směrem vzad. Boční zrcátka jsou šikovná při změně pruhu, předjíždění nebo parkování, ale vnitřní zpětné zrcátko poskytuje přeci jen lepší přehled. Tak proč se o něj připravit zaslepením zadního okna?
Právě absencí zadního okna překvapilo několik nových aut (první byl Polestar 4) a jejich počet nepříjemně roste, až se zdá, že se z toho stává nový módní trend. A možná vás to nepřekvapí, ale za všechno můžou elektromobily…
Polestar 4 byl prvním autem se zaslepeným zadním oknem.
Přesněji jejich aerodynamika. Tam už se dnes hraje o drobné detaily, které umožní zlepšit obtékání vzduchu (snížit koeficient aerodynamického odporu) – uhlazené tvary, průduchy chytře směřující vzduch, zapuštěné kliky, digitální zpětná zrcátka a další. A jednou z klíčových částí aerodynamického koncept je záď, po níž musí vzduch nerušeně sklouznout a hladce se odtrhnout. Proto nejlépe funguje karoserie SUV kupé.
Další auto bez zadního skla je čínský Avatr 06.
Jenže svažující se záď omezuje prostor pro hlavy cestujících vzadu, které kvůli bateriím v podlaze musí naopak sedět o trochu výš, než je běžné. A aby nemuseli sedět s hlavou na stranu, odstraní designéři sklo zadního okna – s ním mohou odstranit i zpevňující vzpěru na jeho horní hraně, která jinak ubírá cenné centimetry pro hlavy cestujících. Navíc můžete protáhnout panoramatickou střechu, která prostor vzadu prosvětlí a centimetry pro hlavu naopak přidá.
Prakticky nulový výhled vzad nabízela už Tatra 87.
A nebojte, není to tak, že byste z těchto aut neviděli vzad – místo vnitřního zpětného zrcátka je totiž displej, který promítá obraz zpětné kamery. To umožňuje už dnes mnoho aut, to abyste viděli přes hlavy cestujících vzadu nebo zavazadla v kufru naloženém až po strop; zatím však šlo vždy jen o možnost volby, nebo jedinou alternativu. Problém je, že při pohledu na displej musíte přeostřit, navíc u něj trochu postrádáte vnímání prostoru, což situaci trochu komplikuje.
O výhled dozadu nepřijdete, obstarává ho zpětná kamera, jejíž obraz se vysílá na plochu klasického vnitřního zpětného zrcátka.
Věříme ale, že si na to časem zvyknete. Ostatně člověk si zvykne na všechno. To však neznamená, že to schvalujeme, protože nám to přijde jako samoúčelné řešení problému, který by neexistoval, kdyby si inženýři dali trochu víc práce. Upřímně doufáme, že tenhle módní výstřelek zmizí podobně jako beztlačítkové interiéry, zasouvací kliky nebo digitální zrcátka.