Historie

Škoda Octavia RS je docela rychlé auto už v sérii. Ale když je poladěná, může být opravdu rychlá. Žádná z nich však nikdy nejela tak rychle, jako rekordní speciál, který si dnes připomeneme.

Kdo chtěl v době socialismu auto ze západu, musel do Tuzexu. Tak jednoduché to ale nebylo, aut bylo málo a navíc za horentní sumy.

Ceny nových automobilů dnes běžně hravě přesahují částku milionu korun. Byla však doba, kdy se dal koupit i luxusní vůz za 220 tisíc korun. Tedy, když byl zrovna k dostání.

Barum Czech Rally Zlín letos slaví 55 let, ale motoristická klání zde mají mnohem delší tradici. Tehdy však ještě nešlo o klasické závody.

Ruské automobily jsou pověstné svou dlouhověkostí. Je tu dokonce jeden vůz vyráběný ještě déle než legendární Lada Niva.

Nejznámějším českým supersportem je nepochybně MTX Tatra V8. Jen krátce před ní vznikl Grafit s obdobnou technikou, a dokonce s vyšší maximální rychlostí. Tedy na papíře…

Kopřivnická Tatra se nedávno pochlubila archivními snímky svých speciálních letištních tahačů, kterých vzniklo jen pět. Minimálně na jeden z nich však nikdo nikdy nezapomene, protože svého času utáhl tehdy největší nákladní letoun světa.

Objet automobilem zeměkouli, to je úctyhodný výkon i pro dnešního motoristu. Před 90 lety to ale byl heroický výkon, který vyžadoval vedle odvahy a technického umu také spolehlivé auto. Spolumajiteli smíchovských garáží Břetislavu Janu Procházkovi a jeho spolujezdci Jindřichu Kubiasovi nic z toho nescházelo. Na cestu vyrazili v sériové Škodě Rapid v sobotu 25. dubna 1936 odpoledne a domů se vrátili po 97 dnech, 1. srpna 1936.