Tak trochu s nadsázkou říkáme, že Češi si kupují kombíky hlavně proto, kdyby jednou potřebovali něco odvést z Ikey, a čtyřkolku zase kvůli jednorázovému každoročnímu výletu na hory. Ale skutečně potřebujeme v dnešních autech pohon všech čtyř kol?

Největší dakarská slavnost se už blíží a vrací se zpátky do svého rodiště ve středočeských Sedlčanech! Tak se pojďme podívat na to, na koho a co všechno se můžete těšit a kdy se to celé vlastně odehraje.

Vleklý případ nehody vozu Tesla s autopilotem z roku 2019 došel po letech do fáze, kdy porota vynesla verdikt, který si americká automobilka nechce dát líbit. Údajně totiž chybovala a teď má platit miliardy korun.

Výzkumníci říkají, že nový bezpečnostní prvek aut by mohl snížit počet nehod až o sedmnáct procent. O co jde? Na první dobrou to zní skoro až úsměvně… přední brzdové světlo!

Letos přišla prodejní sezona ojetých aut o dva měsíce dříve než obvykle a také se změnily preference zákazníků ve střední Evropě včetně Česka. Už nevedou hatchbacky, ale SUV… A překvapivě nejde o škodovky.

První oťukávací díl máme za sebou, řešili jsme hlavně cenovku a co výbavového za své nemalé peníze v případě Kodiaqu s pohonem všech kol a nejsilnější naftou dostanete. Teď se podíváme, jak Kodiaq za jeden a půl milionu vlastně jezdí.