Článek
Bylo to nejtěsnější vítězství v historii Dakaru! V roce 2003 motorkář Kevin Benavides tahal za plyn až do posledního okamžiku soutěže a předvedl doslova historický obrat v poslední etapě. Před závěrečným dnem ztrácel na Tobyho Price pouhých dvanáct vteřin, ale dokázal to a v cíli byl po bezmála pěti tisících ujetých ostrých kilometrech závodu kvalifikován na prvním místě. Od druhého Price jej dělilo pouhých 43 sekund.
Nejtěsnější vítězství v historii Dakaru je to z roku 2003. Kevin Benavides vyhrál o 43 vteřin!
V tom samém ročníku rozhodla poslední etapa i o vítězství tehdy osmnáctiletého Eryka Goczała, který v úplném závěru předstihl Rokase Baciušku a získal titul ve třídě SSV. Oba dva teď závodí v prestižní třídě T1+ a Goczał dokázal v letošním ročníku urvat etapové vítězství.
Abyste ale Dakar Rally mohli vyhrát, musíte v první řadě dojet do cíle. Svoje o tom ví Američan Mitchell Guthrie a španělská závodnice Cristina Gutiérrez. Ta dojížděla před dvěma lety do cíle s tím, že bude druhá, ale víc než dostatečnou náplastí jí jistě mohla být smlouva s továrním týmem Dacia na další rok. Jenže motor Taurusu amerického závodníka to těsně před cílem vzdal. A nadšení španělští fanoušci na Cristinu řvali a hnali jí vpřed, že může vyhrát.
Svému vítězství uvěřila až v cíli, když jí to definitivně potvrdili pořadatelé.
Nevěřila tomu ani tehdy, když dojela do cíle. „Radovat jsem se začala až po nějakých deseti minutách, když za mnou přišli pořadatelé a gratulovali mi,“ vzpomíná Gutiérrez. Guthrie ztratil opravou motoru přes čtyřicet minut a přišel tak vinou techniky o obrovský náskok.
Ostatně svoje vzpomínky na rok 2024 mají i Martin Prokop s Viktorem Chytkou, kteří svého forda v táhlé pravé zatáčce málem hodili na boudu. „No, koplo nás to zle,“ pousmál se tehdy Prokop v cíli. „To, jak jsem to zakontroval a srovnal, to byla jen záležitost instinktu.“
I v letošním roce jistě můžeme očekávat souboj do posledního kilometru mezi motorkáři. Ricky Brabec včera mazácky zpomalil před cílem předposlední etapy, aby ji takzvaně neotevíral, a získal tak taktickou výhodu. Vyplatilo se mu to a na Luciana Benavidese má před posledním úsekem náskok 3 minut a 43 vteřin, což lze považovat za solidní časový polštář. Jenže Lucian může zavolat svému bratrovi Kevinovi, který to v roce 2023 otočit dokázal, a říct si o radu.
Martin Prokop se letos na Dakaru bedně nepřiblíží. Video: Orlen Jipocar
To Aleš Loprais se musí spolehnout sám na sebe a na zásah shůry. Na vedoucího litevce Vaidotase Žalu totiž bude do poslední 108 kilometrů dlouhé etapy nastupovat se ztrátou dlouhých jednadvaceti minut a tam už může něco změnit jen technická závada. Lopraise a jeho posádku musí náramně mrzet těch šestadvacet minut posbíraných penalizací v první polovině soutěže… A ostatní Češi? Medaile v žádné jiné třídě jistě necinkne.
Jenže jak se říká, naděje umírá poslední. Ti vpředu si to už budou jen kontrolovat, ti vzadu musí doufat a jet do posledního metru!