Martin Macík

Rally Dakar se blíží! Na začátku ledna 2024 odstartuje již 46. ročník legendárního off-roadového závodu. Znovu se pojede v Saúdské Arábii s podobným konceptem, ale organizátoři si pro závodníky přichystali pár překvapení. Bude to stejná řežba jako minule?

Dakar se už blíží, nejtěžší maratonská rallye na světě startuje již na počátku ledna. Týmy proto vyrazily závodit do Maroka, aby naposledy ostře otestovaly techniku před samotným Dakarem. A byl to hodně tvrdý test!

Závodění na Dakaru není jen o těch dvou týdnech za volantem, dokonce to není ani o týdnech balení před závodem. Příprava na Dakar je celoroční záležitost, která všechny kolem vytěžuje na maximum – to nám z vlastních zkušeností potvrzuje Martin Macík jr.

Přípravě podřídil všechno. Vyhrál čtyři etapy. Mocně finišoval. Ale na lepší než stříbro to nestačilo. Druhé místo bere jako úspěch, ale… „O zlato nás připravily dva problémy. Možná, že kdyby byl Dakar ještě o čtyři dny delší, tak ho vyhrajeme, protože do cíle by nikdo nedojel.“

Ve všech třech hlavních kategoriích to dopadlo dobře. Martin Prokop vyrovnal svoje maximum, což je v tak nabité třídě heroický výkon. Martin Michek dýchal na záda továrním jezdcům. A Martin Macík je sice stříbrný, což je skvělé, ale chtěl víc. A samozřejmě, že si všichni říkají, co kdyby ten Aleš Loprais…

Na Dakaru se závodí do posledního dne, do poslední minuty. Nikdy nevíte, co se může stát vám nebo soupeřům. Předposlední etapa je toho důkazem. Mohla to být konečná pro Michka i pro Prokopa. A Macík naopak postoupil o stupínek výš.

Rally Dakar má za sebou osm etap, dnes je den volna a pak jich zbývá do cíle ještě šest. Jede se ten nejtěžší závod v Saúdské Arábii, k těžké trase se přidalo ještě bláznivé počasí. A druhá polovina by měla být ještě náročnější.

Třináct kilometrů dlouhý prolog byl jen kratičkým úvodem do 4 700 ostrých dakarských kilometrů, ale i tak o něčem vypověděl, stejně jako první etapa. Češi proti Nizozemcům, tohle bude velká bitva!