Článek
„Na lyžích jsem nebyl už čtyři roky. Kdyby se mi na nich totiž něco stalo, bylo by po Dakaru,“ vysvětloval dvojnásobný dakarský vítěz Martin Macík fanouškům Posedlých dakarem ve svých odpovědích na jejich dotazy. To ale neznamená, že by se sjezdovkám vyloženě vyhýbal. Jen si na ně nebere lyže.
Na zasněžený svah ve středočeském lyžařském středisku Monínec vytáhl terénní buginu Can-Am. Možná byste na sněhu raději viděli řádit Pepu, jenže ten by upravený povrch totálně zničil, to lehká bugina po sněhu jen ladně klouže. Pokud nad ním neletí.
Martin Macík a Can-Am Maverick RVideo: MM Production
Ano, Martin se za volantem zase nechal unést, a kromě efektních táhlých smyků došlo i na dlouhé skoky jako u olympijských sjezdařů, vždyť po svahu letěl rychlostí až 160 km/h. Celé video si dejte tady.
Stíhačka jménem Can-Am
Bugina Can-Am Maverick R je tréninkovým vozítkem Martina Macíka, který je zároveň ambasadorem značky pro Českou republiku. V rámci svých víkendových tréninků v něm vozí své fanoušky a svezli jsme se s ním také my – tady si můžete přečíst naše dojmy:
Can-Am není jen hračka do terénu, ale také představuje nejlevnější cestu na Dakar na čtyřech kolech. Přeplňovaný litrový tříválec dává 240 koní, které přes sedmistupňovou dvouspojkou roztáčí všechna čtyři kola. K tomu máte odolnou klec a zavěšení s dloooouhými zdvihy tlumičů FOX, které zázračně pobírají všechny nerovnosti a skoky. Stačí drobné úpravy a můžete vyrazit závodit na Dakar a surfovat na písečných dunách, což tahle lehoučká bestie zvládá naprosto famózně.
Létání jde Can-Amu parádně, ale ještě lepší je při dopadech.
Celý projekt přitom vznikl na sociálních sítích, kdy fanouška Milana napadlo: Když může Macík létat přes duny, proč to nezkusit i na sněhu? „Přišlo mi to jako skvělý kontrast k poušti, kde Martinovi fandím už roky. Napsal jsem to jako nápad do soutěže a vůbec jsem nečekal, že se to opravdu uskuteční,“ říká Milan Drugda, který za zážitkem dorazil až z Jeseníků. „Když jsme stáli nahoře na svahu a chystali se vyrazit dolů, byl to neskutečný pocit. Na tu jízdu jen tak nezapomenu!“
„Mám rád podobné výzvy! Na Dakaru řešíte písek, kamení a vedro. Tady jsme měli přimrzlý sníh, ale princip je stejný – číst terén, jet naplno, a přitom si zachovat respekt k podmínkám. A když před sebou vidíte bílý svah a sedíte v něčem, co má výkon přes 200 koní, je to zážitek sám o sobě,“ říká Macík.
A jak se jízda na sjezdovce s Can-Amem líbila vám? A jaký další kousek by Martin Macík mohl předvést? Napište nám do komentářů pod článkem!